1992 Ford F-150
IAAI 43668292 1FTEX14N8NKB91434
წინა ნაწილი · 185 733 მილი · Billings, MT, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1992 Ford F-150-ის 895 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 851 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 450 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 123 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 183 646 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 14 მაი 2019 წელს, უახლესი — 17 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1992 Ford F-150-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1992 Ford F-150 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 43668292 1FTEX14N8NKB91434
წინა ნაწილი · 185 733 მილი · Billings, MT, USA
IAAI 44386453 1FTDF15N2NLA19164
ჩვეულებრივი ცვეთა · 129 378 მილი · Clayton, NC, USA
IAAI 44321406 1FTEX15N4NKB29396
ჩვეულებრივი ცვეთა · 218 097 მილი · San Diego, CA, USA
IAAI 44277849 1FTEX14H5NKA94296
გვერდი · 212 648 მილი · Las Vegas, NV, USA
Copart 72414315 1FTDF15Y6NLA78938
წინა ნაწილი · 199 656 მილი · Walton, KY, USA
Copart 99830035 1FTCF15N9NKA82232
წინა ნაწილი · 228 220 მილი · Ocala, FL, USA
IAAI 43882746 1FTDF15Y8NNB18229
მთლიანად · 1 მილი · Crothersville, IN, USA
Copart 95862725 1FTEX14N9NKB31310
გვერდი · 212 801 მილი · Baltimore East, MD, US...
Copart 72949465 1FTCF15YXNKB07777
წინა ნაწილი · 291 265 მილი · Atlanta West, GA, USA
IAAI 43471929 1FTEX15Y8NKB33302
წინა ნაწილი · 145 957 მილი · Crothersville, IN, USA
IAAI 44056762 1FTEF14N7NNA74882
დამწვარი · 1 მილი · Rice, MN, USA
IAAI 43922173 1FTEX14N0NKB48738
გვერდი · 249 427 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 98227105 1FTEX14H7NKB25063
მექანიკური · 156 352 მილი · Anchorage, AK, USA
Copart 95910815 1FTDF15Y3NNA97032
უკანა ნაწილი · 155 240 მილი · Chicago South, IL, USA
Copart 95550465 1FTDF15N6NLA87726
დამწვარი — ძრავი · 0 მილი · Springfield, MO, USA
IAAI 40251438 1FTEX14N9NKA08784
წინა ნაწილი · 1 მილი · Kansas City, KS, USA
IAAI 43609539 1FTEF14H2NKA83565
უკანა ნაწილი · 149 537 მილი · Sioux Falls, SD, USA
Copart 97979235 1FTEF15Y2NNB17002
უკანა ნაწილი · 0 მილი · Orlando South, FL, USA
Copart 95098445 1FTEX15N5NKB47423
უკანა ნაწილი · 234 695 მილი · Atlanta East, GA, USA
IAAI 43614974 1FTEX14N6NKB90458
გვერდი · 174 429 მილი · Longview, TX, USA
Copart 82166705 1FTDF15N4NNA24953
წინა ნაწილი · 0 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 94912015 1FTEX15Y5NKA14672
წინა ნაწილი · 0 მილი · Vallejo, CA, USA
IAAI 43956204 1FTEX15N3NKB42494
გვერდი · 188 846 მილი · Odessa, MO, USA
Copart 95432735 1FTDF15Y6NLA61301
გვერდი · 170 500 მილი · Casper, WY, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 128 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
425 US$ | 1992 |
| მექსიკა |
|
475 US$ | 1992 |
| გვატემალა |
|
950 US$ | 1992 |
| პარაგვაი |
|
725 US$ | 1992 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 1992 Ford F-150-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 438 US$; 150 გაყიდვის ნახევარი 300 US$-სა და 800 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (85%), მექსიკა (13%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 400 US$, IAAI 488 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1992 Ford F-150 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →