2026 Ford F-250 XL
Copart 63698896 1FT7W2BA5TEC28176
Сзади · 34 782 миль · Springfield, MO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 125 248 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «Ford F-250». По 119 333 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 3 825 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 43 344 проверенных показаний одометра превышает 147 604 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 3 ноя 2026 г.. Архив аукционов Ford F-250 — за сколько он реально продаётся на Copart и IAAI, лот за лотом. Финальные ставки ниже взяты из завершённых аукционов, поэтому показывают, на что реально шли покупатели, а не на что надеялись продавцы, — а история продаж по модельным годам показывает, где Ford F-250 перестаёт терять в цене.
Copart 63698896 1FT7W2BA5TEC28176
Сзади · 34 782 миль · Springfield, MO, USA
Copart 53956466 1FT7W2BT9BEC56871
Спереди · 239 489 миль · Nashville, TN, USA
Copart 70460316 1FTNF21528EB20911
Спереди · 0 миль · Wichita, KS, USA
Copart 69509006 1FTSX21575EA97279
Спереди · 232 520 миль · Springfield, MO, USA
Copart 68734416 1FT7W2B68JEB34642
Спереди · 111 365 миль · Appleton, WI, USA
Copart 69856666 1FT8W2BM8TEC38960
Со всех сторон · 34 243 миль · Nashville, TN, USA
Copart 69753176 1FT7W2BT5LEC38840
Спереди · 262 080 миль · Peoria, IL, USA
Copart 70872916 1FT7W2BT3KEG00775
Сбоку · 134 136 миль · Vinton, LA, USA
Copart 71043896 1FTNW21F62ED41329
Переворот · 243 959 миль · Appleton, WI, USA
Copart 67990016 1FT7W2BT5KEF18045
Спереди · 155 501 миль · Mobile, AL, USA
Copart 69864566 1FT7W2BT8HEF10305
Сбоку · 204 005 миль · Longview, TX, USA
Copart 67511876 1FT7W2B64BEB69485
Спереди · 182 892 миль · Fayetteville, AR, USA
Copart 65096956 1FT7W2BTXEEB49509
Крыша · 227 258 миль · Nashville, TN, USA
IAAI 46425924 1FTSW21R88EC08643
Механическое · 264 714 миль · San Antonio, TX, USA
IAAI 46159898 1FT7X2AA0PED65871
Сбоку · 36 730 миль · Elkton, MD, USA
Copart 66758646 1FT7W2BTXKEE16546
Крыша · 94 114 миль · Lexington East, KY, US...
Copart 52518416 1FT7X2B61KEC73171
Спереди · 149 948 миль · Albany, NY, USA
Copart 67671106 1FT7W2BN1RED53266
Возгорание в салоне · 0 миль · York Haven, PA, USA
Copart 74719266 1FT7X2B6XBEA97382
Нормальный износ · 201 310 миль · Lexington East, KY, US...
Copart 69574596 1FT7W2BT9GEB38407
Спереди · 235 865 миль · China Grove, NC, USA
Copart 69529796 1FTNX21S14EC45234
Спереди · 157 074 миль · Buffalo, NY, USA
Copart 85790875 1FT7W2BT1HED23214
Спереди · 220 128 миль · China Grove, NC, USA
IAAI 45708618 1FT7W2BT9HEF21832
Сзади · 163 396 миль · Concord, NC, USA
IAAI 46166726 1FTNW20L14ED00827
Био / Химическое · 300 753 миль · Winder, GA, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
| Год выпуска | Продано | Медианная финальная ставка |
|---|---|---|
| 2026 | 152 |
|
| 2025 | 248 |
|
| 2024 | 659 |
|
| 2023 | 354 |
|
| 2022 | 938 |
|
| 2021 | 612 |
|
| 2020 | 732 |
|
| 2019 | 1 573 |
|
| 2018 | 697 |
|
| 2017 | 1 459 |
|
| 2016 | 1 106 |
|
| 2015 | 1 177 |
|
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 15 813 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
3 750 $ | 2015 |
| Мексика |
|
2 050 $ | 2012 |
| Гватемала |
|
1 725 $ | 2005 |
| XX |
|
4 175 $ | 2012 |
| Сальвадор |
|
3 713 $ | 2010 |
| Гондурас |
|
3 950 $ | 2008 |
| Багамы |
|
2 550 $ | 2005 |
| Чехия |
|
1 950 $ | 1989 |
| Грузия |
|
17 913 $ | 2020 |
| Польша |
|
1 550 $ | 1997 |
| Соединенные Штаты |
|
525 $ | 2003 |
| ОАЭ |
|
10 350 $ | 2023 |
| Другие страны | 0% |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
Самые высокие финальные ставки среди последних продаж.
| Дата | Автомобиль | Повреждение | Финальная ставка |
|---|---|---|---|
| 30 окт 2026 г. | 2024 Ford F-250 Lariat | Спереди | 36 500 $ |
| 2 ноя 2026 г. | 2026 Ford F-250 XL | Сзади | 25 500 $ |
| 2 ноя 2026 г. | 2022 Ford F-250 Lariat | Механическое | 24 900 $ |
| 2 ноя 2026 г. | 2022 Ford F-250 Lariat | Спереди | 24 600 $ |
| 2 ноя 2026 г. | 2019 Ford F-250 XLT | Крыша | 22 100 $ |
| 2 ноя 2026 г. | 2026 Ford F-250 Lariat | Со всех сторон | 18 900 $ |
| 30 окт 2026 г. | 2025 Ford F-250 XL | Спереди | 18 600 $ |
| 30 окт 2026 г. | 2022 Ford F-250 XLT | Со всех сторон | 18 500 $ |
| 30 окт 2026 г. | 2022 Ford F-250 XLT | Сзади | 18 100 $ |
| 1 ноя 2026 г. | 2017 Ford F-250 XL | Сзади | 16 800 $ |
| 29 окт 2026 г. | 2017 Ford F-250 XL | Нормальный износ | 16 500 $ |
| 2 ноя 2026 г. | 2018 Ford F-250 XL | Спереди | 16 100 $ |
| 29 окт 2026 г. | 2016 Ford F-250 XL | Нормальный износ | 16 050 $ |
| 29 окт 2026 г. | 2016 Ford F-250 XL | Нормальный износ | 15 700 $ |
| 2 ноя 2026 г. | 2019 Ford F-250 XLT | Сбоку | 15 500 $ |
| 29 окт 2026 г. | 2016 Ford F-250 XL | Нормальный износ | 15 100 $ |
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за Ford F-250 составила 3 700 $; половина из 19 652 продаж прошла в диапазоне 1 300 $–9 200 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (95%), Мексика (4%), Гватемала (0%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 4 000 $, IAAI 3 350 $.
Отталкивайтесь от медианной финальной ставки на этой странице, а затем скорректируйте цену под ремонт, который предстоит именно вам. Ford F-250 с лёгким повреждением передка и ключами обычно ближе к верхней границе диапазона цен продаж; авто после залития без ключей — ближе к нижней.
Обычно да, и неравномерно. Откройте ссылки по годам, чтобы увидеть, где кривая финальных ставок Ford F-250 выравнивается, — именно на этом участке покупка аварийного авто обычно окупается лучше всего.
Нет. Это результаты аукционов по битым или аварийным Ford F-250 — цена на момент закрытия торгов, без учёта доставки, комиссий и ремонта. Розничная стоимость заметно выше.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →