2004 Ford F-250 XL
IAAI 46166726 1FTNW20L14ED00827
Био / Химическое · 300 753 миль · Winder, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 125 248 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «Ford F-250». По 119 333 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 3 825 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 43 344 проверенных показаний одометра превышает 147 604 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 3 ноя 2026 г.. Архив аукционов Ford F-250 — за сколько он реально продаётся на Copart и IAAI, лот за лотом. Финальные ставки ниже взяты из завершённых аукционов, поэтому показывают, на что реально шли покупатели, а не на что надеялись продавцы, — а история продаж по модельным годам показывает, где Ford F-250 перестаёт терять в цене.
IAAI 46166726 1FTNW20L14ED00827
Био / Химическое · 300 753 миль · Winder, GA, USA
IAAI 46219220 1FT7W2BT9HEC41828
Сзади · 119 227 миль · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 46171016 1FT7W2BT3CEC44099
Спереди · 218 791 миль · Lake City, GA, USA
IAAI 46417070 1FTSW21PX6EA55484
Нормальный износ · 133 259 миль · Nephi, UT, USA
IAAI 46260895 1FT7W2BT7BEC67593
Спереди · 299 193 миль · Justin, TX, USA
Copart 72171136 1FTNX20P84EB96384
Сзади · 193 196 миль · San Diego, CA, USA
Copart 70811916 1FTNW21P14ED24627
Сбоку · 184 841 миль · Spanaway, WA, USA
Copart 52357956 1FTHF25H7TLA16923
Механическое · 0 миль · Tucson, AZ, USA
Copart 69388486 1FTNW21P54EC05284
Вандализм · 260 266 миль · Redding, CA, USA
Copart 65256776 1FTSW21P05ED35932
Переворот · 0 миль · El Paso, TX, USA
IAAI 46320514 1FT7W2AT0GEA64246
Со всех сторон · 226 562 миль · Grand Prairie, TX, USA
Copart 63254156 1FT7W2BT1PEE19293
Спереди · 37 640 миль · Ft. Worth, TX, USA
Copart 73521666 1FTSW21R88ED40611
Спереди · 130 462 миль · Houston, TX, USA
Copart 72730556 1FTSW21R48EB02481
Спереди · 183 478 миль · Ft. Worth, TX, USA
Copart 70283646 1FT8W2BT0REE77788
Спереди · 27 281 миль · Houston, TX, USA
Copart 63920346 1FT7W2BT5NEF45203
Сзади · 108 212 миль · Ft. Worth, TX, USA
Copart 70386546 1FT7W2A66BEC70657
Сзади · 99 503 миль · Houston, TX, USA
Copart 74193946 1FTSW20537EB17888
Сбоку · 268 580 миль · Baton Rouge, LA, USA
Copart 70831636 1FT7W2A62NEE83044
Сбоку · 147 437 миль · Abilene, TX, USA
Copart 57350206 1FT7W2BT2HED24940
Возгорание · 0 миль · Baton Rouge, LA, USA
Copart 67265936 1FT7W2AT5NEE93170
Спереди · 125 979 миль · Jackson, MS, USA
IAAI 46354716 1FT7W2BT8BEC70521
Нормальный износ · 253 298 миль · Portland, OR, USA
Copart 71786046 1FT7W2BT5EEB58912
Переворот · 134 713 миль · Danville, VA, USA
Copart 46547526 1FT7W2B63KEC76009
Спереди · 117 731 миль · Indianapolis, IN, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
| Год выпуска | Продано | Медианная финальная ставка |
|---|---|---|
| 2026 | 152 |
|
| 2025 | 248 |
|
| 2024 | 659 |
|
| 2023 | 354 |
|
| 2022 | 938 |
|
| 2021 | 612 |
|
| 2020 | 732 |
|
| 2019 | 1 573 |
|
| 2018 | 697 |
|
| 2017 | 1 459 |
|
| 2016 | 1 106 |
|
| 2015 | 1 177 |
|
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 15 813 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
3 750 $ | 2015 |
| Мексика |
|
2 050 $ | 2012 |
| Гватемала |
|
1 725 $ | 2005 |
| XX |
|
4 175 $ | 2012 |
| Сальвадор |
|
3 713 $ | 2010 |
| Гондурас |
|
3 950 $ | 2008 |
| Багамы |
|
2 550 $ | 2005 |
| Чехия |
|
1 950 $ | 1989 |
| Грузия |
|
17 913 $ | 2020 |
| Польша |
|
1 550 $ | 1997 |
| Соединенные Штаты |
|
525 $ | 2003 |
| ОАЭ |
|
10 350 $ | 2023 |
| Другие страны | 0% |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
Самые высокие финальные ставки среди последних продаж.
| Дата | Автомобиль | Повреждение | Финальная ставка |
|---|---|---|---|
| 30 окт 2026 г. | 2024 Ford F-250 Lariat | Спереди | 36 500 $ |
| 2 ноя 2026 г. | 2026 Ford F-250 XL | Сзади | 25 500 $ |
| 2 ноя 2026 г. | 2022 Ford F-250 Lariat | Механическое | 24 900 $ |
| 2 ноя 2026 г. | 2022 Ford F-250 Lariat | Спереди | 24 600 $ |
| 2 ноя 2026 г. | 2019 Ford F-250 XLT | Крыша | 22 100 $ |
| 2 ноя 2026 г. | 2026 Ford F-250 Lariat | Со всех сторон | 18 900 $ |
| 30 окт 2026 г. | 2025 Ford F-250 XL | Спереди | 18 600 $ |
| 30 окт 2026 г. | 2022 Ford F-250 XLT | Со всех сторон | 18 500 $ |
| 30 окт 2026 г. | 2022 Ford F-250 XLT | Сзади | 18 100 $ |
| 1 ноя 2026 г. | 2017 Ford F-250 XL | Сзади | 16 800 $ |
| 29 окт 2026 г. | 2017 Ford F-250 XL | Нормальный износ | 16 500 $ |
| 2 ноя 2026 г. | 2018 Ford F-250 XL | Спереди | 16 100 $ |
| 29 окт 2026 г. | 2016 Ford F-250 XL | Нормальный износ | 16 050 $ |
| 29 окт 2026 г. | 2016 Ford F-250 XL | Нормальный износ | 15 700 $ |
| 2 ноя 2026 г. | 2019 Ford F-250 XLT | Сбоку | 15 500 $ |
| 29 окт 2026 г. | 2016 Ford F-250 XL | Нормальный износ | 15 100 $ |
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за Ford F-250 составила 3 700 $; половина из 19 652 продаж прошла в диапазоне 1 300 $–9 200 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (95%), Мексика (4%), Гватемала (0%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 4 000 $, IAAI 3 350 $.
Отталкивайтесь от медианной финальной ставки на этой странице, а затем скорректируйте цену под ремонт, который предстоит именно вам. Ford F-250 с лёгким повреждением передка и ключами обычно ближе к верхней границе диапазона цен продаж; авто после залития без ключей — ближе к нижней.
Обычно да, и неравномерно. Откройте ссылки по годам, чтобы увидеть, где кривая финальных ставок Ford F-250 выравнивается, — именно на этом участке покупка аварийного авто обычно окупается лучше всего.
Нет. Это результаты аукционов по битым или аварийным Ford F-250 — цена на момент закрытия торгов, без учёта доставки, комиссий и ремонта. Розничная стоимость заметно выше.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →