2002 Ford F-350 XL
Copart 46950763 1FTSW31L02ED14948
Сбоку · 152 448 миль · Somerville, NJ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 700 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2002 Ford F-350». По 1 622 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 1 500 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 258 проверенных показаний одометра превышает 213 813 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 1 мая 2019 г., самый новый — в 3 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2002 Ford F-350 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2002 Ford F-350 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 46950763 1FTSW31L02ED14948
Сбоку · 152 448 миль · Somerville, NJ, USA
Copart 53963231 1FTSW31F32EA36718
Переворот · 328 261 миль · Tampa South, FL, USA
Copart 45931773 1FTSX31F12ED52096
Со всех сторон · 999 999 миль · Buffalo, NY, USA
IAAI 36621239 1FTWW32F82EB71340
Изъятие за долги · 281 235 миль · Odessa, TX, USA
Copart 50552513 1FDWW36SX2EB72119
Спереди · 184 679 миль · Graham, WA, USA
Copart 43235493 1FTSW30F42EA72760
Со всех сторон · 999 999 миль · Baton Rouge, LA, USA
Copart 51286733 1FTSW31F82EB48737
Вмятины и царапины · 156 049 миль · Las Vegas, NV, USA
Copart 49654163 1FTSF31L62EA51252
Вмятины и царапины · 139 167 миль · Philadelphia, PA, USA
Copart 40567302 1FTSW31F92EB31719
Переворот · 335 850 миль · Billings, MT, USA
Copart 48407653 1FTSW31F22ED53955
Сзади · 190 809 миль · Denver South, CO, USA
Copart 49925453 1FTSW31F32EB78129
Спереди · 233 216 миль · Lansing, MI, USA
Copart 45650793 1FTSW31S42EB44911
Вмятины и царапины · 999 999 миль · Somerville, NJ, USA
Copart 50762823 1FTSX31SX2EA28738
Сзади · 250 034 миль · Vallejo, CA, USA
Copart 47649553 1FTSW31F22EB60253
Вандализм · 999 999 миль · Boise, ID, USA
Copart 68236852 1FDWW37F02ED65378
Спереди · 999 999 миль · San Antonio, TX, USA
Copart 42600343 1FTWW33F32ED52957
Сбоку · 151 814 миль · Vallejo, CA, USA
Copart 48393583 1FDWF36F72EA16204
Вандализм · 999 999 миль · Gastonia, NC, USA
Copart 47839843 1FTWW32FX2EA46419
Возгорание двигателя · 999 999 миль · Birmingham, AL, USA
IAAI 35851963 1FTWW32S02EC85944
Угон · 198 469 миль
IAAI 36230738 1FTSW31F82ED09815
Сзади · 362 871 миль · Atlanta, GA, USA
Copart 45851053 1FTSW31FX2EB00253
Вандализм · 378 652 миль · Las Vegas, NV, USA
Copart 45675713 1FTSW31S82EC05273
Переворот · 999 999 миль · Reno, NV, USA
Copart 73503702 1FDWF36LX2EA82879
Вода · 999 999 миль · North Boston, MA, USA
Copart 45671223 1FTSW31F42ED40012
Спереди · 999 999 миль · Denver, CO, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 128 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
1 050 $ | 2002 |
| Мексика |
|
875 $ | 2002 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2002 Ford F-350 составила 1 300 $; половина из 156 продаж прошла в диапазоне 538 $–2 256 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (96%), Мексика (4%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 1 275 $, IAAI 1 400 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2002 Ford F-350 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →