2002 Ford F-350 XL
Copart 81962245 1FTSW31F92EA63776
Сбоку · 242 572 миль · Raleigh, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 699 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2002 Ford F-350». По 1 595 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 1 500 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 221 проверенных показаний одометра превышает 216 286 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 1 мая 2019 г., самый новый — в 30 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2002 Ford F-350 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2002 Ford F-350 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 81962245 1FTSW31F92EA63776
Сбоку · 242 572 миль · Raleigh, NC, USA
Copart 69068635 1FDWF37F32EB44986
Снизу / Днище · 352 605 миль · Atlanta North, GA, USA
IAAI 43082305 1FTSF31L72EB43759
Механическое · 34 888 миль · Tulsa, OK, USA
IAAI 43233620 1FDWF36F72ED40401
Спереди · 999 999 миль
Copart 65517505 1FTSW31FX2EB85952
Спереди · 273 386 миль · Denver South, CO, USA
IAAI 43147223 1FTWX33F72EA73654
Спереди · 194 527 миль · Dallas, TX, USA
Copart 84397385 1FTSW31F52ED51715
Вмятины и царапины · 229 158 миль · Spokane, WA, USA
Copart 81571975 1FTSW31F72EC09205
Сзади · 363 196 миль · Redding, CA, USA
IAAI 42997427 1FDWF37F12EA32297
Спереди · 999 999 миль · Philadelphia, PA, USA
Copart 84070265 1FDWF36F92EB97631
Нормальный износ · 90 626 миль · Hartford Springfield,...
Copart 62505135 1FTWX33F02EB73675
Вмятины и царапины · 999 999 миль · Long Island, NY, USA
Copart 59735565 1FTSX31L52EB85330
Вмятины и царапины · 140 872 миль · Kincheloe, MI, USA
Copart 80166635 1FTSW31F62EB61874
Возгорание · 999 999 миль · West Warren, MA, USA
Copart 65836035 1FTSX31F72EC34957
Сзади · 114 993 миль · Portland North, OR, US...
IAAI 43123854 1FTWW33F22EB33665
Спереди · 410 064 миль · Appleton, WI, USA
IAAI 43188635 1FTSW31F22EA94982
Спереди · 250 347 миль · Spokane, WA, USA
Copart 54956545 1FTSX31S92EC13332
Рама / Структурное · 175 502 миль · West Warren, MA, USA
IAAI 42730624 1FTSW31F72EA49391
Спереди · 198 551 миль · Phoenix, AZ, USA
IAAI 42973897 1FTSW30FX2EC31975
Спереди · 1 миль · Clearwater, FL, USA
Copart 68750345 1FTSW31F32EC97847
Спереди · 223 264 миль · Bakersfield, CA, USA
IAAI 42418292 1FTWW33F32ED06948
Возгорание · 999 999 миль · Savannah, GA, USA
Copart 80736455 1FDWF37S62ED16716
Нормальный износ · 102 988 миль · North Boston, MA, USA
Copart 49210005 1FTSW31F22EC09709
Спереди · 284 713 миль · Detroit, MI, USA
Copart 63941885 1FTWW33F12EC60682
Спереди · 280 459 миль · Tanner, AL, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 128 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
1 050 $ | 2002 |
| Мексика |
|
875 $ | 2002 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2002 Ford F-350 составила 1 300 $; половина из 156 продаж прошла в диапазоне 538 $–2 256 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (96%), Мексика (4%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 1 275 $, IAAI 1 400 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2002 Ford F-350 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →