2002 Ford F-350 XL
Copart 81962245 1FTSW31F92EA63776
გვერდი · 242 572 მილი · Raleigh, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2002 Ford F-350-ის 1 699 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 595 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 500 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 221 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 216 286 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 30 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2002 Ford F-350-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2002 Ford F-350 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 81962245 1FTSW31F92EA63776
გვერდი · 242 572 მილი · Raleigh, NC, USA
Copart 69068635 1FDWF37F32EB44986
ძირი · 352 605 მილი · Atlanta North, GA, USA
IAAI 43082305 1FTSF31L72EB43759
მექანიკური · 34 888 მილი · Tulsa, OK, USA
IAAI 43233620 1FDWF36F72ED40401
წინა ნაწილი · 999 999 მილი
Copart 65517505 1FTSW31FX2EB85952
წინა ნაწილი · 273 386 მილი · Denver South, CO, USA
IAAI 43147223 1FTWX33F72EA73654
წინა ნაწილი · 194 527 მილი · Dallas, TX, USA
Copart 84397385 1FTSW31F52ED51715
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 229 158 მილი · Spokane, WA, USA
Copart 81571975 1FTSW31F72EC09205
უკანა ნაწილი · 363 196 მილი · Redding, CA, USA
IAAI 42997427 1FDWF37F12EA32297
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 84070265 1FDWF36F92EB97631
ჩვეულებრივი ცვეთა · 90 626 მილი · Hartford Springfield,...
Copart 62505135 1FTWX33F02EB73675
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 999 999 მილი · Long Island, NY, USA
Copart 59735565 1FTSX31L52EB85330
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 140 872 მილი · Kincheloe, MI, USA
Copart 80166635 1FTSW31F62EB61874
დამწვარი · 999 999 მილი · West Warren, MA, USA
Copart 65836035 1FTSX31F72EC34957
უკანა ნაწილი · 114 993 მილი · Portland North, OR, US...
IAAI 43123854 1FTWW33F22EB33665
წინა ნაწილი · 410 064 მილი · Appleton, WI, USA
IAAI 43188635 1FTSW31F22EA94982
წინა ნაწილი · 250 347 მილი · Spokane, WA, USA
Copart 54956545 1FTSX31S92EC13332
ჩარჩოს დაზიანება · 175 502 მილი · West Warren, MA, USA
IAAI 42730624 1FTSW31F72EA49391
წინა ნაწილი · 198 551 მილი · Phoenix, AZ, USA
IAAI 42973897 1FTSW30FX2EC31975
წინა ნაწილი · 1 მილი · Clearwater, FL, USA
Copart 68750345 1FTSW31F32EC97847
წინა ნაწილი · 223 264 მილი · Bakersfield, CA, USA
IAAI 42418292 1FTWW33F32ED06948
დამწვარი · 999 999 მილი · Savannah, GA, USA
Copart 80736455 1FDWF37S62ED16716
ჩვეულებრივი ცვეთა · 102 988 მილი · North Boston, MA, USA
Copart 49210005 1FTSW31F22EC09709
წინა ნაწილი · 284 713 მილი · Detroit, MI, USA
Copart 63941885 1FTWW33F12EC60682
წინა ნაწილი · 280 459 მილი · Tanner, AL, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 128 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
1 050 US$ | 2002 |
| მექსიკა |
|
875 US$ | 2002 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2002 Ford F-350-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 300 US$; 156 გაყიდვის ნახევარი 538 US$-სა და 2 256 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), მექსიკა (4%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 275 US$, IAAI 1 400 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2002 Ford F-350 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →