2006 Ford F-350 XL
Copart 68607194 1FTWW31P06EB71140
Спереди · 382 827 миль · Bakersfield, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 3 709 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2006 Ford F-350». По 3 579 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 2 200 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 780 проверенных показаний одометра превышает 171 498 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 29 апр 2019 г., самый новый — в 6 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2006 Ford F-350 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2006 Ford F-350 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 68607194 1FTWW31P06EB71140
Спереди · 382 827 миль · Bakersfield, CA, USA
IAAI 39983220 1FTWW33P46EC96753
Электрическое · 228 291 миль · Tucson, AZ, USA
IAAI 40150873 1FTWW33P96EB41311
Неизвестное · 56 706 миль · Syracuse, NY, USA
Copart 65366724 1FTSW31P66EB70394
Со всех сторон · 211 618 миль · Lincoln, NE, USA
Copart 69379504 1FTWW33P86EB62716
Сзади · 169 819 миль · Nashville, TN, USA
Copart 70409384 1FTWW33P86EC10330
Сзади · 208 034 миль · Orlando North, FL, USA
Copart 63128664 1FTWW30P66ED76382
Спереди · 305 001 миль · Atlanta East, GA, USA
IAAI 39898908 1FTWW33P16EC08676
Спереди · 162 638 миль · Dallas, TX, USA
Copart 64576204 1FTWW33P26EB22745
Спереди · 233 535 миль · Columbia, MO, USA
IAAI 40278761 1FTWW31P56EC51727
Снизу / Днище · 128 496 миль · Spokane, WA, USA
Copart 69082744 1FTWW31P06EB69484
Переворот · 999 999 миль · Graham, WA, USA
Copart 62429844 1FTWX31P36EB56709
Со всех сторон · 237 000 миль
IAAI 39387611 1FTWW31P76EC52667
Со всех сторон · 999 999 миль · De Soto, IA, USA
Copart 67522854 1FDSF34526ED16733
Вода · 999 999 миль · Rochester, NY, USA
Copart 68757904 1FDWF36YX6ED06279
Механическое · 73 844 миль · Denver South, CO, USA
IAAI 39609401 1FTWX31P76EC29192
Спереди · 264 431 миль · Gorham, ME, USA
Copart 64863294 1FTWX33P86EB23959
Вмятины и царапины · 226 082 миль · Jacksonville North, FL...
IAAI 40187060 1FTWX31P46EB21788
Неизвестное · 248 811 миль · Templeton, MA, USA
Copart 67242294 1FTWX33PX6ED44866
Сзади · 232 897 миль · Washington Dc, DC, USA
Copart 67184914 1FDWF36536EB40421
Нормальный износ · 27 947 миль · Washington Dc, DC, USA
Copart 66604304 1FTWW31P96EC48619
Вандализм · 179 686 миль · San Bernardino, CA, US...
Copart 65974134 1FTWW32P86EA89834
Вандализм · 92 281 миль · Graham, WA, USA
Copart 62930424 1FTWW31P96EC32419
Спереди · 159 611 миль · San Bernardino, CA, US...
Copart 65461654 1FTWW31P56EB56746
Спереди · 216 369 миль · Macon, GA, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 139 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
1 550 $ | 2006 |
| XX |
|
2 650 $ | 2006 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2006 Ford F-350 составила 1 700 $; половина из 177 продаж прошла в диапазоне 775 $–2 700 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (99%), XX (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 1 750 $, IAAI 700 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2006 Ford F-350 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →