2006 Ford F-350 XL
Copart 68607194 1FTWW31P06EB71140
Avant · 382 827 mi · Bakersfield, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 3 709 enchères Copart et IAAI terminées pour 2006 Ford F-350. Sur 3 579 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 2 200 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 780 relevés de compteur vérifiés dépassent 171 498 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 29 avr. 2019, la plus récente en 6 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2006 Ford F-350 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2006 Ford F-350 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 68607194 1FTWW31P06EB71140
Avant · 382 827 mi · Bakersfield, CA, USA
IAAI 39983220 1FTWW33P46EC96753
Électrique · 228 291 mi · Tucson, AZ, USA
IAAI 40150873 1FTWW33P96EB41311
Inconnu · 56 706 mi · Syracuse, NY, USA
Copart 65366724 1FTSW31P66EB70394
Généralisés · 211 618 mi · Lincoln, NE, USA
Copart 69379504 1FTWW33P86EB62716
Arrière · 169 819 mi · Nashville, TN, USA
Copart 70409384 1FTWW33P86EC10330
Arrière · 208 034 mi · Orlando North, FL, USA
Copart 63128664 1FTWW30P66ED76382
Avant · 305 001 mi · Atlanta East, GA, USA
IAAI 39898908 1FTWW33P16EC08676
Avant · 162 638 mi · Dallas, TX, USA
Copart 64576204 1FTWW33P26EB22745
Avant · 233 535 mi · Columbia, MO, USA
IAAI 40278761 1FTWW31P56EC51727
Soubassement · 128 496 mi · Spokane, WA, USA
Copart 69082744 1FTWW31P06EB69484
Tonneau · 999 999 mi · Graham, WA, USA
Copart 62429844 1FTWX31P36EB56709
Généralisés · 237 000 mi
IAAI 39387611 1FTWW31P76EC52667
Généralisés · 999 999 mi · De Soto, IA, USA
Copart 67522854 1FDSF34526ED16733
Eau/inondation · 999 999 mi · Rochester, NY, USA
Copart 68757904 1FDWF36YX6ED06279
Mécanique · 73 844 mi · Denver South, CO, USA
IAAI 39609401 1FTWX31P76EC29192
Avant · 264 431 mi · Gorham, ME, USA
Copart 64863294 1FTWX33P86EB23959
Petits chocs et rayures · 226 082 mi · Jacksonville North, FL...
IAAI 40187060 1FTWX31P46EB21788
Inconnu · 248 811 mi · Templeton, MA, USA
Copart 67242294 1FTWX33PX6ED44866
Arrière · 232 897 mi · Washington Dc, DC, USA
Copart 67184914 1FDWF36536EB40421
Usure normale · 27 947 mi · Washington Dc, DC, USA
Copart 66604304 1FTWW31P96EC48619
Vandalisme · 179 686 mi · San Bernardino, CA, US...
Copart 65974134 1FTWW32P86EA89834
Vandalisme · 92 281 mi · Graham, WA, USA
Copart 62930424 1FTWW31P96EC32419
Avant · 159 611 mi · San Bernardino, CA, US...
Copart 65461654 1FTWW31P56EB56746
Avant · 216 369 mi · Macon, GA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 139 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
1 550 $US | 2006 |
| XX |
|
2 650 $US | 2006 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2006 Ford F-350 était de 1 700 $US ; la moitié des 177 ventes s'est faite entre 775 $US et 2 700 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (99%), XX (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 1 750 $US, IAAI 700 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2006 Ford F-350 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →