2017 Ford F-350 XL
Copart 89622185 1FDRF3G63HEC82632
Механическое · 258 631 миль · Fayetteville, AR, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 3 865 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2017 Ford F-350». По 3 740 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 12 200 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 1 308 проверенных показаний одометра превышает 119 878 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 3 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2017 Ford F-350 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2017 Ford F-350 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 89622185 1FDRF3G63HEC82632
Механическое · 258 631 миль · Fayetteville, AR, USA
IAAI 43625019 1FT8W3BT5HED63547
Со всех сторон · 128 362 миль
Copart 87288695 1FT8W3CT1HEE61022
Спереди · 132 367 миль · Los Angeles, CA, USA
Copart 70145135 1FT8W3BT5HEF37603
Сзади · 91 812 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 86827485 1FT8W3BT3HED77446
Нормальный износ · 178 383 миль · Dallas South, TX, USA
Copart 89845845 1FT8W3BT8HEE86694
Град · 251 803 миль · Abilene, TX, USA
IAAI 43652019 1FT8W3BT4HEB57622
Спереди · 148 903 миль · San Antonio, TX, USA
Copart 83833735 1FT8W3DT1HED31143
Возгорание двигателя · 257 394 миль · Mobile, AL, USA
IAAI 42727709 1FT7X3B62HEE09676
Нормальный износ · 154 269 миль · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 42715632 1FT7W3AT7HED28246
Нормальный износ · 133 085 миль · Live Oak, TX, USA
IAAI 42672583 1FT7W3AT7HED28246
Нормальный износ · 133 085 миль · Live Oak, TX, USA
Copart 85504715 1FDRF3HT3HEB14963
Вмятины и царапины · 999 999 миль · Tallahassee, FL, USA
IAAI 40355759 1FT8W3DT8HEE45737
Спереди · 279 048 миль · Odessa, TX, USA
Copart 55744305 1FT8W3DT6HEB52452
Механическое · 168 531 миль · Tulsa, OK, USA
IAAI 43586120 1FDBF3E61HEB53745
Сбоку · 225 587 миль · North Hollywood, CA, U...
Copart 91279505 1FDRF3H6XHED03426
Спереди · 116 013 миль · Albany, NY, USA
Copart 59657295 1FD8W3HTXHEC64189
Спереди · 213 532 миль · Chambersburg, PA, USA
Copart 70317605 1FT8W3DT4HEC13040
Вмятины и царапины · 121 278 миль · Mobile South, AL, USA
IAAI 43376362 1FT8W3DT4HEC63355
Спереди · 134 701 миль · Casper, WY, USA
Copart 67304395 1FT8W3BT0HED26499
Со всех сторон · 103 186 миль · Reno, NV, USA
Copart 89663315 1FT8W3BT5HEC01692
Спереди · 107 531 миль · Minneapolis, MN, USA
Copart 66891715 1FT8W3BT7HED40089
Сбоку · 130 722 миль · Knoxville, TN, USA
IAAI 43679696 1FT8W3DT6HEE12638
Сзади · 290 102 миль · Dothan, AL, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 225 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
9 500 $ | 2017 |
| Мексика |
|
8 050 $ | 2017 |
| Грузия |
|
21 200 $ | 2017 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2017 Ford F-350 составила 9 200 $; половина из 283 продаж прошла в диапазоне 6 100 $–13 525 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (94%), Мексика (5%), Грузия (0%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 9 650 $, IAAI 5 650 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2017 Ford F-350 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →