2017 Ford F-350 XL
Copart 87288695 1FT8W3CT1HEE61022
წინა ნაწილი · 132 367 მილი · Los Angeles, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2017 Ford F-350-ის 3 863 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 3 709 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 12 200 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 1 181 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 120 357 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 2 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2017 Ford F-350-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2017 Ford F-350 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 87288695 1FT8W3CT1HEE61022
წინა ნაწილი · 132 367 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 70145135 1FT8W3BT5HEF37603
უკანა ნაწილი · 91 812 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 86827485 1FT8W3BT3HED77446
ჩვეულებრივი ცვეთა · 178 383 მილი · Dallas South, TX, USA
Copart 89845845 1FT8W3BT8HEE86694
სეტყვა · 251 803 მილი · Abilene, TX, USA
IAAI 43652019 1FT8W3BT4HEB57622
წინა ნაწილი · 148 903 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 83833735 1FT8W3DT1HED31143
დამწვარი — ძრავი · 257 394 მილი · Mobile, AL, USA
IAAI 42727709 1FT7X3B62HEE09676
ჩვეულებრივი ცვეთა · 154 269 მილი · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 42715632 1FT7W3AT7HED28246
ჩვეულებრივი ცვეთა · 133 085 მილი · Live Oak, TX, USA
IAAI 42672583 1FT7W3AT7HED28246
ჩვეულებრივი ცვეთა · 133 085 მილი · Live Oak, TX, USA
Copart 85504715 1FDRF3HT3HEB14963
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 999 999 მილი · Tallahassee, FL, USA
IAAI 40355759 1FT8W3DT8HEE45737
წინა ნაწილი · 279 048 მილი · Odessa, TX, USA
Copart 55744305 1FT8W3DT6HEB52452
მექანიკური · 168 531 მილი · Tulsa, OK, USA
IAAI 43586120 1FDBF3E61HEB53745
გვერდი · 225 587 მილი · North Hollywood, CA, U...
Copart 91279505 1FDRF3H6XHED03426
წინა ნაწილი · 116 013 მილი · Albany, NY, USA
Copart 59657295 1FD8W3HTXHEC64189
წინა ნაწილი · 213 532 მილი · Chambersburg, PA, USA
Copart 70317605 1FT8W3DT4HEC13040
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 121 278 მილი · Mobile South, AL, USA
IAAI 43376362 1FT8W3DT4HEC63355
წინა ნაწილი · 134 701 მილი · Casper, WY, USA
Copart 67304395 1FT8W3BT0HED26499
მთლიანად · 103 186 მილი · Reno, NV, USA
Copart 89663315 1FT8W3BT5HEC01692
წინა ნაწილი · 107 531 მილი · Minneapolis, MN, USA
Copart 66891715 1FT8W3BT7HED40089
გვერდი · 130 722 მილი · Knoxville, TN, USA
IAAI 43679696 1FT8W3DT6HEE12638
უკანა ნაწილი · 290 102 მილი · Dothan, AL, USA
Copart 92675775 1FT8W3DT4HEE25825
წინა ნაწილი · 97 476 მილი · Dallas, TX, USA
Copart 86514495 1FDRF3G64HEF23694
დამწვარი — ძრავი · 999 999 მილი · Longview, TX, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 225 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
9 500 US$ | 2017 |
| მექსიკა |
|
8 050 US$ | 2017 |
| საქართველო |
|
21 200 US$ | 2017 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2017 Ford F-350-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 9 200 US$; 283 გაყიდვის ნახევარი 6 100 US$-სა და 13 525 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (94%), მექსიკა (5%), საქართველო (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 9 650 US$, IAAI 5 650 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2017 Ford F-350 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →