2005 Ford Freestyle SEL
Copart 52852755 1FMDK02135GA60009
Сзади · 248 780 миль · Hartford Springfield,...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 2 049 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2005 Ford Freestyle». По 1 989 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 350 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 445 проверенных показаний одометра превышает 170 148 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 3 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2005 Ford Freestyle на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2005 Ford Freestyle находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 52852755 1FMDK02135GA60009
Сзади · 248 780 миль · Hartford Springfield,...
Copart 49381705 1FMZK06195GA67210
Сбоку · 999 999 миль · Chicago North, IL, USA
Copart 84874164 1FMZK01115GA43023
Спереди · 118 094 миль · Peoria, IL, USA
IAAI 42077303 1FMDK06105GA16446
Нормальный износ · 1 миль · Graham, NC, USA
IAAI 41637165 1FMDK05185GA01596
Сзади · 210 432 миль · North Hollywood, CA, U...
Copart 52496885 1FMDK06165GA06262
Сзади · 161 759 миль · Scranton, PA, USA
Copart 51609595 1FMZK02135GA52899
Со всех сторон · 209 661 миль · Gastonia, NC, USA
Copart 48437095 1FMDK06155GA53640
Сбоку · 143 183 миль · Amarillo, TX, USA
IAAI 41826384 1FMDK051X5GA72332
Спереди · 171 719 миль · Springfield, MO, USA
IAAI 42046818 1FMZK04195GA48126
Сбоку · 0 миль · Detroit, MI, USA
IAAI 41339827 1FMZK02175GA03138
Спереди · 1 миль · Baltimore, MD, USA
Copart 46181285 1FMDK06125GA15962
Сзади · 192 000 миль · Davenport, IA, USA
Copart 44586575 1FMZK03125GA70129
Спереди · 0 миль · Las Vegas, NV, USA
IAAI 41620887 1FMZK02155GA20326
Переворот · 1 миль · Justin, TX, USA
Copart 50653945 1FMZK02125GA17495
Сбоку · 145 899 миль · San Diego, CA, USA
IAAI 41845007 1FMZK05195GA41496
Спереди · 185 458 миль · Puyallup, WA, USA
IAAI 41779597 1FMZK021X5GA46212
Сзади · 147 994 миль · Sanford, FL, USA
Copart 47175395 1FMZK021X5GA11217
Со всех сторон · 0 миль · Hampton, VA, USA
Copart 88798425 1FMZK05175GA21666
Со всех сторон · 156 364 миль · Portland South, OR, US...
Copart 48484225 1FMDK06175GA29873
Спереди · 166 341 миль · Peoria, IL, USA
IAAI 41857527 1FMDK02105GA36055
Спереди · 112 164 миль · Milton, FL, USA
IAAI 41717441 1FMZK02115GA77767
Нормальный износ · 149 309 миль · Knoxville, TN, USA
IAAI 41702956 1FMZK01115GA81285
Спереди · 355 505 миль · Fontana, CA, USA
IAAI 41598370 1FMZK02135GA75440
Сбоку · 150 063 миль · Baton Rouge, LA, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 161 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
325 $ | 2005 |
| Мексика |
|
200 $ | 2005 |
| Гондурас |
|
250 $ | 2005 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2005 Ford Freestyle составила 325 $; половина из 185 продаж прошла в диапазоне 225 $–400 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (98%), Мексика (1%), Гондурас (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 325 $, IAAI 325 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2005 Ford Freestyle своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →