2003 Ford Windstar
Copart 72092525 2FMZA50413BA42793
Спереди · 71 774 миль · Graham, WA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 809 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2003 Ford Windstar». По 776 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 300 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 138 проверенных показаний одометра превышает 165 932 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 1 мая 2019 г., самый новый — в 13 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2003 Ford Windstar на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2003 Ford Windstar находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 72092525 2FMZA50413BA42793
Спереди · 71 774 миль · Graham, WA, USA
IAAI 42768918 2FMZA53433BB85644
Возгорание двигателя · 1 миль · Lexington, SC, USA
Copart 69049545 2FMDA58483BA42725
Сзади · 291 641 миль · Atlanta West, GA, USA
IAAI 43083251 2FMZA52423BB52622
Со всех сторон · 206 202 миль · Lake City, GA, USA
IAAI 43167523 2FMZA52413BB69329
Сбоку · 139 996 миль · Morganville, NJ, USA
IAAI 43046558 2FMDA58433BA10099
Нормальный износ · 103 739 миль · Phoenix, AZ, USA
IAAI 43027322 2FMZA51493BA25366
Спереди · 140 763 миль · Markham, IL, USA
IAAI 43193625 2FMZA53423BB51968
Сбоку · 247 686 миль · Nephi, UT, USA
Copart 80633455 2FMZA51483BB81110
Сбоку · 181 688 миль · Detroit, MI, USA
IAAI 43161732 2FMDA58403BA94365
Нормальный износ · 2 408 625 миль · Appleton, WI, USA
Copart 68355565 2FMZA52453BA20776
Спереди · 240 977 миль · Springfield, MO, USA
IAAI 43090104 2FMZA51403BA10660
Спереди · 218 923 миль · Puyallup, WA, USA
IAAI 43179476 2FMZA51423BA91161
Спереди · 126 052 миль · East Freedom, PA, USA
IAAI 42863738 2FMZA51403BA37227
Био / Химическое · 1 миль · Knoxville, TN, USA
Copart 70442715 2FMZA52433BA46907
Со всех сторон · 195 227 миль · Louisville, KY, USA
IAAI 43005156 2FMDA52473BB27838
Механическое · 171 530 миль · Montvale, VA, USA
Copart 69382325 2FMZA53453BA38242
Сзади · 57 718 миль · Tucson, AZ, USA
Copart 69987615 2FMDA53473BA09920
Сзади · 0 миль · Baltimore East, MD, US...
Copart 59870945 2FMZA51453BA75309
Сзади · 120 137 миль · Tulsa, OK, USA
IAAI 35153915 2FMZA51463BB03392
Со всех сторон · 246 046 миль · Ogden, UT, USA
IAAI 42622329 2FMZA51483BA15542
Сбоку · 248 711 миль · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 42892590 2FMZA50453BB36465
Сзади · 207 504 миль · Brandywine, MD, USA
IAAI 42512967 2FMDA58403BA64833
Спереди · 145 670 миль · Caseyville, IL, USA
IAAI 42399727 2FMZA50433BA88013
Сзади · 241 349 миль · Lubbock, TX, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 121 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
300 $ | 2003 |
| Гватемала |
|
425 $ | 2003 |
| Мексика |
|
263 $ | 2003 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2003 Ford Windstar составила 300 $; половина из 134 продаж прошла в диапазоне 225 $–375 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (97%), Гватемала (2%), Мексика (2%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 275 $, IAAI 300 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2003 Ford Windstar своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →