Перейти к содержимому

FinalBid / Copart + IAAI

Результаты аукционов 1979 GMC C1500: финальные ставки и история продаж

Результаты аукционов 1979 GMC C1500 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 1979 GMC C1500 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.

Финальная ставка VIN Copart IAAI
1979 GMC C1500
Продан
5 100 $

1979 GMC C1500

Copart 67307326 TCL149Z501458

Спереди · 29 508 миль · Fresno, CA, USA

Списание • Salvage title · Ключи 17 сен 2026 г.
1979 GMC C1500
Продан
275 $

1979 GMC C1500

Copart 92195545 TCD149J502017

Сзади · 86 209 миль · Cedar Rapids, IA, USA

Списание • Salvage title · Ключи 14 янв 2026 г.
1979 GMC C1500
Продан
2 450 $

1979 GMC C1500

Copart 46443825 TCD149A502727

Со всех сторон · 72 766 миль · Houston, TX, USA

Списание • Salvage title · Ключи 14 мар 2025 г.
1979 GMC C1500
Продан
400 $

1979 GMC C1500

Copart 37112844 TCL149S508904

Спереди · 8 751 миль · Tulsa, OK, USA

Списание • Salvage title · Ключи 27 сен 2024 г.
4
Аукционов в архиве
2 056 $
Средняя финальная ставка
1 425 $
Медианная финальная ставка
100%
Продано с ключами

Самое частое повреждение при продаже: Спереди, Со всех сторон, Сзади.

Вопросы об архиве аукционов

За сколько 1979 GMC C1500 продаётся на аукционе?

Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 1979 GMC C1500 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.

Что опускает финальную ставку 1979 GMC C1500 в нижнюю часть диапазона?

Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.

История VIN за пределами аукциона

Загляните дальше финальной ставки: 1979 GMC C1500

Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.

Пример истории VIN →