Перейти к содержимому

FinalBid / Copart + IAAI

Результаты аукционов 2006 GMC Canyon: финальные ставки и история продаж

FinalBid хранит 1 424 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2006 GMC Canyon». По 1 381 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 1 175 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 448 проверенных показаний одометра превышает 168 673 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 6 мая 2019 г., самый новый — в 12 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2006 GMC Canyon на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2006 GMC Canyon находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.

800 $
Медианная финальная ставка
500 $–1 400 $
Средняя половина
1 990 $
Топ-10% от
3 700 $
Максимум
2006 GMC Canyon SLE1
Продан
375 $

2006 GMC Canyon SLE1

IAAI 42569383 1GTDT136168174667

Механическое · 189 212 миль · East Dundee, IL, USA

Чистый • Clean title · Ключи 16 июл 2025 г.
2006 GMC Canyon SL
Продан
675 $

2006 GMC Canyon SL

Copart 62365365 1GTCS148268297490

Спереди · 204 031 миль · Hampton, VA, USA

Списание • Salvage title · Ключи 15 июл 2025 г.
2006 GMC Canyon SL
Продан
4 100 $

2006 GMC Canyon SL

Copart 61973835 1GTCS148668202008

Вмятины и царапины · 95 383 миль · Houston, TX, USA

Чистый • Clean title · Ключи 11 июл 2025 г.
2006 GMC Canyon SLE2
Продан
1 150 $

2006 GMC Canyon SLE2

Copart 62525845 1GTDS136X68231189

Вмятины и царапины · 240 252 миль · Columbus, OH, USA

Списание • Salvage title · Ключи 3 июл 2025 г.
2006 GMC Canyon SL
Продан
300 $

2006 GMC Canyon SL

IAAI 42295924 1GTCS148368186351

Спереди · 176 402 миль · Southwest Ranch, FL, U...

Списание • Salvage title · Ключи 26 июн 2025 г.

Индекс цен

Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.

400 $ 700 $ 1 000 $ 1 300 $ ноя дек янв фев мар апр май июн июл авг сен окт ноя 550 $

Финальная ставка по типу повреждения

Медианная финальная ставка по основному повреждению, все годы выпуска, последние 12 месяцев.

Повреждение Продано Медианная финальная ставка
Спереди 77
1 000 $
Сзади 27
925 $
Сбоку 22
763 $
Нормальный износ 25
550 $

Куда уезжают

Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 159 продаж с известной страной покупателя.

Страна покупателя Доля Медианная финальная ставка Медианный год выпуска
Соединенные Штаты
74%
800 $ 2006
Мексика
21%
788 $ 2006
Гватемала
3%
638 $ 2006
Белиз
0,6%
750 $ 2006
Ливия
0,6%
475 $ 2006
Сальвадор
0,6%
375 $ 2006

Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.

Copart и IAAI

Copart продано 93 медиана 825 $
IAAI продано 100 медиана 800 $

Последние 12 месяцев · обновлено 10 ноября 2026 г.

Вопросы об архиве аукционов

Сколько стоит 2006 GMC Canyon на Copart и IAAI?

За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2006 GMC Canyon составила 800 $; половина из 193 продаж прошла в диапазоне 500 $–1 400 $.

Куда уезжают 2006 GMC Canyon с аукционов США?

Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (74%), Мексика (21%), Гватемала (3%).

2006 GMC Canyon дешевле на Copart или IAAI?

Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 825 $, IAAI 800 $.

За сколько 2006 GMC Canyon продаётся на аукционе?

Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2006 GMC Canyon своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.

Что опускает финальную ставку 2006 GMC Canyon в нижнюю часть диапазона?

Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.

История VIN за пределами аукциона

Загляните дальше финальной ставки: 2006 GMC Canyon

Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.

Пример истории VIN →