2005 GMC Envoy SLT
Copart 43586125 1GKDT13S552310799
Спереди · 182 928 миль · Des Moines, IA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 2 308 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2005 GMC Envoy». По 2 210 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 400 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 432 проверенных показаний одометра превышает 182 091 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 11 июн 2019 г., самый новый — в 28 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2005 GMC Envoy на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2005 GMC Envoy находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 43586125 1GKDT13S552310799
Спереди · 182 928 миль · Des Moines, IA, USA
Copart 42104855 1GKDT13S652197929
Сбоку · 228 515 миль · Richmond, VA, USA
Copart 42409725 1GKDS13S852374516
Сбоку · 299 816 миль · Fresno, CA, USA
IAAI 40794181 1GKET12S356185669
Сбоку · 221 819 миль · Tucson, AZ, USA
IAAI 41213716 1GKET16M856156020
Со всех сторон · 180 874 миль · Ogden, UT, USA
IAAI 41263739 1GKET16S056147701
Град · 179 455 миль · Billings, MT, USA
IAAI 41455172 1GKDS13S252284455
Сбоку · 171 559 миль · Lafayette, LA, USA
IAAI 41301432 1GKDT13S752254350
Возгорание · 1 миль · Rice, MN, USA
IAAI 41499469 1GKET16S456181415
Нормальный износ · 173 304 миль · Flint, MI, USA
IAAI 41510661 1GKET16S156160473
Сзади · 233 942 миль · Lorain, OH, USA
IAAI 41543466 1GKDT13S452263166
Спереди · 166 999 миль · Concord, NC, USA
Copart 43006165 1GKDT13S352366014
Сзади · 126 721 миль · Detroit, MI, USA
Copart 47161405 1GKDT13S452278220
Вмятины и царапины · 70 074 миль · Danville, VA, USA
Copart 44611745 1GKDT13S452303889
Спереди · 177 462 миль · Shreveport, LA, USA
IAAI 41443704 1GKDT13S452115924
Со всех сторон · 215 402 миль · Ogden, UT, USA
IAAI 41421248 1GKDT13S752214687
Спереди · 145 388 миль · Greenwood, NE, USA
Copart 44675645 1GKDT13S452115227
Спереди · 234 674 миль · Raleigh, NC, USA
Copart 84329494 1GKDS13S252143336
Спереди · 0 миль · Savannah, GA, USA
IAAI 41308686 1GKDT13S952190876
244 774 миль · Baltimore, MD, USA
Copart 42658325 1GKDT13S852158887
Спереди · 0 миль · Chicago North, IL, USA
IAAI 41584914 1GKET16M156142931
215 452 миль · Staten Island, NY, USA
IAAI 41612571 1GKDT13S852324860
190 998 миль · Jacksonville, FL, USA
Copart 85881624 1GKDT13S452281134
Спереди · 238 125 миль · Spartanburg, SC, USA
Copart 46033015 1GKET16S556123507
Сзади · 170 715 миль · Philadelphia, PA, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 373 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
350 $ | 2005 |
| Мексика |
|
325 $ | 2005 |
| ОАЭ |
|
350 $ | 2005 |
| Иордания |
|
350 $ | 2005 |
| Гватемала |
|
450 $ | 2005 |
| Ливия |
|
250 $ | 2005 |
| XX |
|
325 $ | 2005 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2005 GMC Envoy составила 350 $; половина из 426 продаж прошла в диапазоне 275 $–450 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (93%), Мексика (5%), ОАЭ (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 350 $, IAAI 350 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2005 GMC Envoy своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →