2008 GMC Envoy Denali
IAAI 45635018 1GKET63M882222949
Спереди · 162 929 миль · Lorain, OH, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 449 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2008 GMC Envoy». По 1 392 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 475 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 294 проверенных показаний одометра превышает 179 428 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 11 июн 2019 г., самый новый — в 20 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2008 GMC Envoy на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2008 GMC Envoy находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 45635018 1GKET63M882222949
Спереди · 162 929 миль · Lorain, OH, USA
Copart 57830236 1GKDT13S182258432
Спереди · 148 758 миль · Wichita, KS, USA
Copart 50913906 1GKET63MX82167162
Сбоку · 162 874 миль · Chicago South, IL, USA
Copart 59049796 1GKDT13S482101784
Возгорание в салоне · 0 км · Cookstown, ON, CAN
Copart 61778646 1GKDS13S682227048
Спереди · 201 741 миль · Macon, GA, USA
IAAI 45783974 1GKES63M882216393
Неизвестное · 195 460 миль · Los Angeles, CA, USA
Copart 57732606 1GKDT13S982183723
Спереди · 203 658 миль · Wayland, MI, USA
IAAI 45635486 1GKDT13S682151845
Сбоку · 112 307 миль · Garland, PA, USA
Copart 55026816 1GKDS13S182125690
Спереди · 269 777 миль · North Charleston, SC,...
Copart 76292525 1GKDT13S982242947
Спереди · 176 972 миль · North Charleston, SC,...
Copart 62097576 1GKET63M282137332
Спереди · 111 142 миль · Pittsburgh West, PA, U...
IAAI 45532518 1GKDT13S382167789
Сзади · 149 347 миль · Mobile, AL, USA
IAAI 44860272 1GKDT13S082112717
Спереди · 277 193 миль · Byram, MS, USA
IAAI 45557465 1GKDT13S082252220
Нормальный износ · 1 миль · Grove City, OH, USA
Copart 58840006 1GKDT13S382251935
Спереди · 0 миль · Anchorage, AK, USA
Copart 59183456 1GKDT13S082232985
Спереди · 186 456 миль · Chicago North, IL, USA
IAAI 45573195 1GKDT13S482155666
Нормальный износ · 199 130 миль · Flint, MI, USA
Copart 55577136 1GKDS13S882207593
Спереди · 0 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 59914886 1GKDT13SX82252256
Крыша · 96 834 миль · Syracuse, NY, USA
IAAI 45383685 1GKDS13S782184906
Сзади · 85 523 миль · Athens, AL, USA
Copart 57689066 1GKDS13S782208024
Сзади · 131 603 миль · Tampa South, FL, USA
IAAI 45451740 1GKDT13S282262716
Сбоку · 168 252 миль · Sayreville, NJ, USA
IAAI 45345883 1GKDT13S082229908
Нормальный износ · 227 680 миль · Grove City, OH, USA
IAAI 45361038 1GKDS13S582171474
Спереди · 186 052 миль · Millington, TN, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 244 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
425 $ | 2008 |
| ОАЭ |
|
388 $ | 2008 |
| Мексика |
|
338 $ | 2008 |
| Иордания |
|
375 $ | 2008 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2008 GMC Envoy составила 400 $; половина из 271 продаж прошла в диапазоне 325 $–575 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (93%), ОАЭ (4%), Мексика (2%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 425 $, IAAI 400 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2008 GMC Envoy своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →