Перейти к содержимому
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Результаты аукционов 2014 GMC Sierra 1500: финальные ставки и история продаж

FinalBid хранит 5 980 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2014 GMC Sierra 1500». По 5 598 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 4 500 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 4 075 проверенных показаний одометра превышает 161 293 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 13 июн 2019 г., самый новый — в 11 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2014 GMC Sierra 1500 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2014 GMC Sierra 1500 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.

Финальная ставка VIN Copart IAAI
2014 GMC Sierra 1500
Продан
4 000 $

2014 GMC Sierra 1500

Copart 59526595 1GTV2TEC5EZ242113

Вмятины и царапины · 132 374 миль · Hartford Springfield,...

Чистый • Clean title · Ключи 24 июл 2025 г.
2014 GMC Sierra 1500 SLE
Продан

2014 GMC Sierra 1500 SLE

Copart 61710635 1GTV2UEC8EZ130783

Спереди · 268 299 км · Calgary, AB, CAN

Списание • Salvage title · Ключи 22 июл 2025 г.

Результаты аукционов: главное

Аукционов в архиве
5 980
Зафиксированных финальных ставок
5 598
Медианная финальная ставка по 5 598 аукционам
4 500 $
Средняя финальная ставка по 5 598 аукционам
4 914 $
Где чаще всего оказывается финальная ставка
3 150 $ – 6 225 $
Медианный пробег по 4 075 аукционам
161 293 миль
Продано с ключами
95%
Copart / IAAI
68% / 32%
Даты аукционов
13 июн 2019 г. – 11 окт 2026 г.

Повреждения, зафиксированные при продаже

  • Спереди 43%
  • Сбоку 16%
  • Сзади 13%

Sierra 1500 годы

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1969 1968 1966 1964 1948

GMC модели

1 Ton Pickups 2500 Pickups 3500 Pickups Acadia Caballero Canyon Denali Envoy HUMMER EV HUMMER EV Pickup Jimmy Rally S15 4WD Safari Safari Cargo Savana Savana Cargo Savana Commercial Sierra 1500 Sierra 1500HD Sierra 1500HD Classic Sierra 2500 Sierra 2500HD Sierra 3500 Sierra 3500HD Sierra Denali Sierra EV Sonoma Suburban Terrain Van Vandura Yukon Yukon Denali Yukon XL

Вопросы об архиве аукционов

Сколько истории аукционов есть для «2014 GMC Sierra 1500»?

5 980 завершённых аукционов Copart и IAAI с датами продаж между 13 июн 2019 г. и 11 окт 2026 г..

Какая средняя финальная ставка за «2014 GMC Sierra 1500» на аукционе?

По 5 598 зафиксированным продажам в USD медианная финальная ставка — 4 500 $, а среднее смещено к 4 914 $ из-за выбросов с обеих сторон.

Какое повреждение чаще всего у аукционных лотов «2014 GMC Sierra 1500»?

«спереди» лидирует — 43% аукционов; это стоит учитывать, прежде чем смотреть на нижнюю границу диапазона цен продаж.

Какой пробег у авто «2014 GMC Sierra 1500» на момент продажи на аукционе?

Половина из 4 075 проверенных показаний одометра превышает 161 293 миль, а половина — ниже.

За сколько 2014 GMC Sierra 1500 продаётся на аукционе?

Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2014 GMC Sierra 1500 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.

Что опускает финальную ставку 2014 GMC Sierra 1500 в нижнюю часть диапазона?

Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.

История VIN за пределами аукциона

Загляните дальше финальной ставки: 2014 GMC Sierra 1500

Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.

Пример истории VIN →

Шаблоны VIN

3GTU2VEC#EG###### · 1 403 3GTU2UEC#EG###### · 973 1GTV2UEC#EZ###### · 645 3GTP1UEC#EG###### · 455 3GTP1VEC#EG###### · 322 1GTV2VEC#EZ###### · 259 3GTU2WEJ#EG###### · 186 3GTU2WEC#EG###### · 184 1GTN1TEH#EZ###### · 174 1GTR1UEC#EZ###### · 158 1GTV2UEH#EZ###### · 151 1GTR1TEH#EZ###### · 136 1GTR1UEH#EZ###### · 115 1GTV2TEH#EZ###### · 102 3GTP1UEH#EG###### · 92 3GTU2UEH#EG###### · 79 1GTV2TEC#EZ###### · 69 3GTU2VEJ#EG###### · 55 3GTU2TEC#EG###### · 53 3GTP1TEH#EG###### · 47 1GTN2TEH#EZ###### · 38 1GTN2TEC#EZ###### · 35 3GTU2TEH#EG###### · 35 1GTN1TEC#EZ###### · 33 1GTN2UEC#EZ###### · 27 1GTR1VEC#EZ###### · 27 3GTP1TEC#EG###### · 27 1GTV2VEJ#EZ###### · 23 1GTR1TEC#EZ###### · 19 3GTP1WEJ#EG###### · 12 3GTP1WEC#EG###### · 9 1GTN1UEC#EZ###### · 8 1GTN1UEH#EZ###### · 6 3GTU1UEC#EG###### · 6 3GTU1VEC#EG###### · 5 1GTV1UEC#EZ###### · 2 3GTU1VEJ#EG###### · 2 1GT01ZC8#EF###### · 1 1GTN2UEH#EZ###### · 1 1GTR1VEJ#EZ###### · 1 1GTV1VEC#EZ###### · 1 3GTP1VEJ#EG###### · 1