Перейти к содержимому

FinalBid / Copart + IAAI

Результаты аукционов 2022 GMC Sierra 1500: финальные ставки и история продаж

FinalBid хранит 2 572 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2022 GMC Sierra 1500». По 2 428 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 15 825 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 2 038 проверенных показаний одометра превышает 55 007 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 20 сен 2022 г., самый новый — в 3 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2022 GMC Sierra 1500 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2022 GMC Sierra 1500 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.

Финальная ставка VIN Copart IAAI
2022 GMC Sierra 1500
Продан

2022 GMC Sierra 1500

Copart 81471405 3GTU9AED1NG208058

Спереди · 88 905 км · Moncton, NB, CAN

На запчасти • Non repairable · Ключи 30 окт 2025 г.
2022 GMC Sierra 1500 Pro
Продан

2022 GMC Sierra 1500 Pro

Copart 86302065 1GTUUAED6NZ567890

Спереди · 41 496 км · Toronto, ON, CAN

Списание • Salvage title · Ключи 30 окт 2025 г.

Результаты аукционов: главное

Аукционов в архиве
2 572
Зафиксированных финальных ставок
2 428
Медианная финальная ставка по 2 428 аукционам
15 825 $
Средняя финальная ставка по 2 428 аукционам
16 014 $
Где чаще всего оказывается финальная ставка
11 100 $ – 20 200 $
Минимальная / максимальная финальная ставка
0 $ / 44 000 $
Медианный пробег по 2 038 аукционам
55 007 миль
Продано с ключами
92%
Copart / IAAI
71% / 29%
Даты аукционов
20 сен 2022 г. – 3 окт 2026 г.

Повреждения, зафиксированные при продаже

  • Спереди 48%
  • Сбоку 13%
  • Сзади 10%

Вопросы об архиве аукционов

Сколько истории аукционов есть для «2022 GMC Sierra 1500»?

2 572 завершённых аукционов Copart и IAAI с датами продаж между 20 сен 2022 г. и 3 окт 2026 г..

Какая средняя финальная ставка за «2022 GMC Sierra 1500» на аукционе?

По 2 428 зафиксированным продажам в USD медианная финальная ставка — 15 825 $, а среднее смещено к 16 014 $ из-за выбросов с обеих сторон.

Какое повреждение чаще всего у аукционных лотов «2022 GMC Sierra 1500»?

«спереди» лидирует — 48% аукционов; это стоит учитывать, прежде чем смотреть на нижнюю границу диапазона цен продаж.

Какой пробег у авто «2022 GMC Sierra 1500» на момент продажи на аукционе?

Половина из 2 038 проверенных показаний одометра превышает 55 007 миль, а половина — ниже.

За сколько 2022 GMC Sierra 1500 продаётся на аукционе?

Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2022 GMC Sierra 1500 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.

Что опускает финальную ставку 2022 GMC Sierra 1500 в нижнюю часть диапазона?

Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.

Полный отчёт об истории автомобиля

Проверьте любое 2022 GMC Sierra 1500 перед покупкой

Заявленные ДТП, скрутка одометра, пометки в тайтле и прошлые владельцы — получите полный отчёт об истории по любому VIN.

Сначала посмотреть пример отчёта →

Шаблоны VIN

3GTU9DED#NG###### · 159 3GTUUDED#NG###### · 120 3GTP9EEL#NG###### · 114 3GTU9FEL#NG###### · 92 1GTU9FEL#NZ###### · 89 3GTUUGED#NG###### · 88 1GTP9EEL#NZ###### · 87 3GTUUCED#NG###### · 75 3GTUUCET#NG###### · 65 1GTUUEET#NZ###### · 64 3GTPUCEK#NG###### · 61 1GTUUCED#NZ###### · 54 3GTUUEET#NG###### · 54 1GTPUEEL#NZ###### · 50 3GTU9CED#NG###### · 50 3GTUUDET#NG###### · 49 3GTPHDED#NG###### · 48 3GTUUGEL#NG###### · 48 3GTP8DED#NG###### · 42 3GTPHCEK#NG###### · 40 3GTP9CEK#NG###### · 39 1GTUUDED#NZ###### · 36 3GTPUEEL#NG###### · 36 3GTUUGET#NG###### · 35 1GTUUHET#NZ###### · 32 3GTU9DET#NG###### · 31 3GTUUFEL#NG###### · 31 3GTU9DEL#NG###### · 29 3GTU9CET#NG###### · 23 3GTUUBED#NG###### · 23 1GTR9BED#NZ###### · 22 1GTR9CED#NZ###### · 22 1GTU9DED#NZ###### · 22 3GTPUBEK#NG###### · 22 3GTPHCED#NG###### · 21 1GTR9GEK#NZ###### · 20 1GTU9CED#NZ###### · 20 1GTUUGEL#NZ###### · 20 3GTPHGED#NG###### · 20 3GTPUJEK#NG###### · 20 1GTU9DET#NZ###### · 17 3GTN8AEK#NG###### · 17 3GTU9BED#NG###### · 17 3GTP9GEK#NG###### · 16 3GTU9FET#NG###### · 14 3GTUUAED#NG###### · 14 1GTU9CET#NZ###### · 13 1GTU9EET#NZ###### · 13 1GTUUGET#NZ###### · 13 3GTP8CED#NG###### · 13 3GTP8CEK#NG###### · 13 3GTP8FED#NG###### · 13 1GTPUAEK#NZ###### · 12 1GTUUDEL#NZ###### · 12 3GTU9EET#NG###### · 12 1GTUUAED#NZ###### · 11 1GTUUHEL#NZ###### · 11 3GTP9BEK#NG###### · 11 1GTPHCED#NZ###### · 10 1GTR8CEK#NZ###### · 10 1GTU9FET#NZ###### · 10 1GTUUGED#NZ###### · 10 3GTNHAEK#NG###### · 10 1GTP8DED#NZ###### · 9 1GTPHAEK#NZ###### · 9 1GTRUCED#NZ###### · 9 1GTUUDET#NZ###### · 9 1GTR9CEK#NZ###### · 8 1GTUUCET#NZ###### · 8 3GTP8BEK#NG###### · 8 3GTPUAEK#NG###### · 8 3GTUUDEL#NG###### · 8 1GTRUAED#NZ###### · 7 3GTN9AED#NG###### · 7 3GTU9BET#NG###### · 7 3GTU9FED#NG###### · 7 1GTPUCEK#NZ###### · 6 1GTR8BEK#NZ###### · 6 1GTRHAEK#NZ###### · 6 1GTU9BED#NZ###### · 6 3GTN8AED#NG###### · 6 3GTP8FET#NG###### · 6 3GTPHAEK#NG###### · 6 3GTU9AED#NG###### · 6 1GTP9AEK#NZ###### · 5 1GTR9AED#NZ###### · 5 1GTR9BEK#NZ###### · 5 1GTU9DEL#NZ###### · 5 1GTU9FED#NZ###### · 5 1GTV9CET#NZ###### · 5 3GTPHCET#NG###### · 5 3GTUUBET#NG###### · 5 1GTP8AEK#NZ###### · 4 1GTR9AEK#NZ###### · 4 1GTRUBED#NZ###### · 4 3GTN9AEK#NG###### · 4 3GTNUAEK#NG###### · 4 3GTP9AEK#NG###### · 4 3GTPHDET#NG###### · 4 1GTPHGED#NZ###### · 3 1GTR8BED#NZ###### · 3 1GTRUAEK#NZ###### · 3 1GTRUBEK#NZ###### · 3 3GTP8CET#NG###### · 3 3GTPHBEK#NG###### · 3 3GTPHGET#NG###### · 3 1GT39TEY#NF###### · 2 1GT48NEY#NF###### · 2 1GT58MEY#NF###### · 2 1GTP8CED#NZ###### · 2 1GTP8DET#NZ###### · 2 1GTP8FED#NZ###### · 2 1GTP9CEK#NZ###### · 2 1GTP9GEK#NZ###### · 2 1GTPHDED#NZ###### · 2 1GTR8AEK#NZ###### · 2 1GTR8CED#NZ###### · 2 1GTRHCEK#NZ###### · 2 1GTU9AED#NZ###### · 2 1GTUUBED#NZ###### · 2 3GTNHAED#NG###### · 2 3GTNUAED#NG###### · 2 3GTP8BED#NG###### · 2 3GTP8DET#NG###### · 2 1GT29ME7#NF###### · 1 1GT48LEY#NF###### · 1 1GT48ME7#NF###### · 1 1GT48MEY#NF###### · 1 1GT48REY#NF###### · 1 1GT58PE7#NF###### · 1 1GT58REY#NF###### · 1 1GTP9BEK#NZ###### · 1 1GTP9EEL#LZ###### · 1 1GTPHCEK#NZ###### · 1 1GTPHGET#NZ###### · 1 1GTPUBEK#NZ###### · 1 1GTRHAED#NZ###### · 1 1GTRHBED#NZ###### · 1 1GTU9BET#NZ###### · 1 1GTUUBET#NZ###### · 1 1GTV9BET#NZ###### · 1 1GTVUBET#NZ###### · 1 1GTVUCET#NZ###### · 1 3GTP8AED#NG###### · 1 3GTPHAED#NG###### · 1 3GTPHBED#NG###### · 1 3GTUHDED#NG###### · 1 B11LFSAL#EN###### · 1