2001 GMC Sierra 2500HD SL
IAAI 45904098 1GTHC29U71E342013
Нормальный износ · 173 050 миль · Rock Tavern, NY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 395 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2001 GMC Sierra 2500HD». По 375 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 1 325 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 78 проверенных показаний одометра превышает 225 244 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 4 июн 2019 г., самый новый — в 20 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2001 GMC Sierra 2500HD на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2001 GMC Sierra 2500HD находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 45904098 1GTHC29U71E342013
Нормальный износ · 173 050 миль · Rock Tavern, NY, USA
Copart 66200936 1GTHK29U81E302798
Сзади · 398 342 миль · Sacramento, CA, USA
IAAI 45970828 1GTHC23UX1F104174
Спереди · 1 миль · Bell County, TX, USA
IAAI 46198515 1GTHK29U31E306449
Нормальный износ · 264 811 миль · Woodburn, OR, USA
Copart 64946686 1GTHK23UX1F109281
Вода · 116 942 миль · Candia, NH, USA
IAAI 45604240 1GTHC29U21E336913
Со всех сторон · 176 763 миль · Rosharon, TX, USA
Copart 63405656 1GTHK29131E306358
Спереди · 168 194 миль · Vallejo, CA, USA
Copart 67361016 1GTHC23G21F166100
Спереди · 0 миль · Waco, TX, USA
IAAI 45727604 1GTHK23171F181528
Возгорание · 1 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 64328306 1GTHC29U91E340280
Спереди · 219 484 миль · Columbia, SC, USA
IAAI 45835698 1GTHK23U21F187991
Крыша · 107 575 миль · South Bend, IN, USA
IAAI 45573680 1GTHK23G81F119656
Нормальный износ · 269 844 миль · Winder, GA, USA
IAAI 45768646 1GTHK29UX1E166836
Спереди · 1 миль · Stockton, CA, USA
Copart 55674036 1GTHK23U51F103677
Возгорание · 0 миль · Augusta, GA, USA
Copart 60968856 1GTHC29U51E330958
Сзади · 0 миль · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 40971938 1GTHC29U61E148640
Угон · 1 миль · Gardena, CA, USA
IAAI 45562296 1GTHK29G11E332199
Спереди · 98 907 миль · Wilmington, CA, USA
Copart 62561576 1GTHC29U11E168052
Спереди · 0 миль · Cleveland East, OH, US...
IAAI 45482807 1GTHK29U71Z310044
Спереди · 142 993 миль · Templeton, MA, USA
IAAI 44952466 1GTHC24111E211401
Сбоку · 110 343 миль · Longview, TX, USA
Copart 63375726 1GTHK29121E333163
Спереди · 134 650 миль · Newburgh, NY, USA
Copart 58809106 1GTHC29U61Z311330
Спереди · 41 594 миль · Springfield, MO, USA
IAAI 45530883 1GTHK23101F209296
Сзади · 346 567 миль · Lorain, OH, USA
Copart 56265086 1GTHK23171F183120
Сбоку · 423 587 миль · Earlington, KY, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 85 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
1 425 $ | 2001 |
| Мексика |
|
1 550 $ | 2001 |
| Сальвадор |
|
2 350 $ | 2001 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2001 GMC Sierra 2500HD составила 1 375 $; половина из 101 продаж прошла в диапазоне 775 $–2 250 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (93%), Мексика (6%), Сальвадор (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 1 338 $, IAAI 1 425 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2001 GMC Sierra 2500HD своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →