2002 GMC Yukon SLT
Copart 80274693 1GKEC13ZX2R266755
Спереди · 999 999 миль · Jackson, MS, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 400 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2002 GMC Yukon». По 1 356 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 600 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 301 проверенных показаний одометра превышает 227 346 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 2 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2002 GMC Yukon на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2002 GMC Yukon находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 80274693 1GKEC13ZX2R266755
Спереди · 999 999 миль · Jackson, MS, USA
Copart 78631773 1GKEK13Z22R228178
Спереди · 999 999 миль · Chicago South, IL, USA
IAAI 38541417 1GKEC13Z22R149493
Неизвестное · 185 600 миль · Los Angeles, CA, USA
Copart 76904023 1GKEC13T12R310136
Спереди · 275 709 миль · Mobile South, AL, USA
Copart 82964473 1GKEC13V42R274816
Спереди · 303 688 миль · Ocala, FL, USA
IAAI 38482531 1GKEC13Z02R231383
Механическое · 258 328 миль · Byram, MS, USA
Copart 76406223 1GKEC13V12R226402
Со всех сторон · 232 288 миль · Concord, NC, USA
Copart 79429933 1GKEC13Z82R224486
Спереди · 276 260 миль · Memphis, TN, USA
IAAI 38143358 1GKEC13V42R136404
Спереди · 352 288 миль · North Hollywood, CA, U...
Copart 73543213 1GKEK13ZX2R231278
Спереди · 267 332 миль · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 38223791 1GKEC13V72R307288
Со всех сторон · 209 873 миль
Copart 64349483 1GKEK13Z82R321125
Сбоку · 151 011 миль · Minneapolis North, MN,...
Copart 81352433 1GKEK13Z92J293110
Механическое · 99 999 миль · Amarillo, TX, USA
IAAI 38265585 1GKEK13Z92R189931
Сзади · 234 462 миль · Dothan, AL, USA
Copart 71890853 1GKEK13Z12J291741
Переворот · 185 268 миль · Springfield, MO, USA
Copart 77119483 1GKEC13Z52R182147
Спереди · 334 352 миль · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 81438973 1GKEK13V72J279042
Вандализм · 174 310 миль · San Jose, CA, USA
IAAI 36636761 1GKEC13V12R217957
Угон · 999 999 миль · Los Angeles, CA, USA
Copart 82437883 1GKEK13Z22J237543
Спереди · 238 711 миль · Rochester, NY, USA
Copart 80860173 1GKEK13Z42R146307
Спереди · 247 373 миль · Somerville, NJ, USA
IAAI 38072954 1GKEC13T22R237990
Спереди · 999 999 миль · Los Angeles, CA, USA
IAAI 38159869 1GKEK13Z92R257855
Сбоку · 251 009 миль · Little Rock, AR, USA
Copart 76995783 1GKEK13Z52R161205
Сзади · 291 665 миль · Kansas City, KS, USA
IAAI 38014274 1GKEC13TX2R214070
Сбоку · 164 330 миль · Los Angeles, CA, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 168 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
475 $ | 2002 |
| Мексика |
|
500 $ | 2002 |
| Гватемала |
|
1 650 $ | 2002 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2002 GMC Yukon составила 500 $; половина из 202 продаж прошла в диапазоне 375 $–650 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (93%), Мексика (7%), Гватемала (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 463 $, IAAI 538 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2002 GMC Yukon своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →