2003 GMC Yukon SLE
IAAI 45277617 1GKEC13V43J171928
Сзади · 257 918 миль · Fremont, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 900 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2003 GMC Yukon». По 1 854 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 638 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 356 проверенных показаний одометра превышает 221 485 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 27 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2003 GMC Yukon на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2003 GMC Yukon находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 45277617 1GKEC13V43J171928
Сзади · 257 918 миль · Fremont, CA, USA
IAAI 45728072 1GKEK13Z13J100708
Нормальный износ · 228 449 миль · Southwest Ranch, FL, U...
IAAI 45635542 1GKEK13Z63J264892
Спереди · 276 147 миль · Fargo, ND, USA
IAAI 45302480 1GKEK13Z53J152133
Сзади · 210 552 миль · Saint Paul, MN, USA
IAAI 45519885 1GKEK13T73R183462
Нормальный износ · 254 145 миль · Brandywine, MD, USA
Copart 61602526 1GKEK13Z83J224166
Спереди · 157 305 миль · Las Vegas, NV, USA
IAAI 45605871 1GKEK13Z23J163347
Нормальный износ · 242 768 миль · Chattanooga, TN, USA
Copart 56407806 1GKEC13Z43J337478
Спереди · 0 миль · Houston East, TX, USA
Copart 62674236 1GKEK13Z43R226725
Вмятины и царапины · 254 135 миль · Knoxville, TN, USA
IAAI 45373346 1GKEC13Z13R238120
Сбоку · 247 406 миль · Clayton, NC, USA
IAAI 45596963 1GKEC13Z63J114407
Сбоку · 229 548 миль · Houston, TX, USA
IAAI 45112016 1GKEK13Z83J286828
Нормальный износ · 229 319 миль · Caseyville, IL, USA
Copart 58146936 1GKEK13Z93R183337
Вода · 191 200 миль · Peoria, IL, USA
IAAI 45483703 1GKEK13Z43R150116
Спереди · 225 354 миль · Clayton, NC, USA
Copart 51535546 1GKEC13V13R126852
Со всех сторон · 0 миль · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 59653776 1GKEC13Z93J114966
Вандализм · 0 миль · Bakersfield, CA, USA
IAAI 44799760 1GKEC13T23R155629
Спереди · 221 329 миль · Tucson, AZ, USA
IAAI 42090522 1GKEK13Z23R181235
Нормальный износ · 233 772 миль · Kansas City, KS, USA
Copart 57952106 1GKEC13V63R184469
Сзади · 259 658 миль · Tampa South, FL, USA
Copart 55614726 1GKEC13T03R102721
Сзади · 189 704 миль · Los Angeles, CA, USA
IAAI 45294649 1GKEK13Z13R318617
Спереди · 999 999 миль · Medford, NY, USA
Copart 56135276 1GKEC13T63R279905
Вандализм · 0 миль · Las Vegas West, NV, US...
Copart 50198266 1GKEC13ZX3J337291
Сбоку · 176 716 миль · Dallas, TX, USA
Copart 52697476 1GKEK13Z73J294399
Спереди · 113 002 миль · Louisville, KY, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 206 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
475 $ | 2003 |
| Мексика |
|
650 $ | 2003 |
| Нигерия |
|
550 $ | 2003 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2003 GMC Yukon составила 500 $; половина из 234 продаж прошла в диапазоне 400 $–650 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (91%), Мексика (8%), Нигерия (0%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 525 $, IAAI 475 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2003 GMC Yukon своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →