2003 GMC Yukon SLT
IAAI 31589366 1GKEC13TX3R308421
Спереди · 194 588 миль · Wilmington, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 915 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2003 GMC Yukon». По 1 869 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 625 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 420 проверенных показаний одометра превышает 220 142 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 4 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2003 GMC Yukon на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2003 GMC Yukon находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 31589366 1GKEC13TX3R308421
Спереди · 194 588 миль · Wilmington, CA, USA
Copart 41500294 1GKEC13T53J127581
Механическое · 999 999 миль · Las Vegas West, NV, US...
IAAI 38829547 1GKEK13T83R232183
Неизвестное · 999 999 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 39884244 1GKEC13T53R150215
Спереди · 218 015 миль · Salt Lake City, UT, US...
Copart 37484034 1GKEC13Z33R241424
Спереди · 294 332 миль · Jackson, MS, USA
Copart 41315024 1GKEK13V23J183336
Вмятины и царапины · 289 401 миль · Macon, GA, USA
IAAI 38811946 1GKEC13Z33J278035
Неизвестное · 999 999 миль · Knoxville, TN, USA
Copart 67891573 1GKEC13Z23J151602
Сбоку · 274 490 миль · Kansas City, KS, USA
Copart 42127724 1GKEC13Z43R162036
Вандализм · 999 999 миль · Martinez, CA, USA
IAAI 38683746 1GKEK13Z13R258631
Спереди · 999 999 миль · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 38706323 1GKEK13Z53J283675
Сбоку · 133 549 миль
Copart 40537504 1GKEK13Z73J342614
Механическое · 999 999 миль · Seaford, DE, USA
Copart 78228843 1GKEK13Z93R215039
Спереди · 235 579 миль · Seaford, DE, USA
IAAI 38541448 1GKEK13Z03J344365
Сзади · 262 733 миль · South Bend, IN, USA
IAAI 38697783 1GKEC13Z33R235882
Сбоку · 193 722 миль · East Taunton, MA, USA
Copart 40603674 1GKEC13T53J173881
Некомплектность · 999 999 миль · So Sacramento, CA, USA
Copart 82765553 1GKEK13Z13R188208
Сзади · 292 938 миль · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 38632204 1GKEK13Z73J299800
Изъятие за долги · 232 453 миль · Nashville, TN, USA
IAAI 38466498 1GKEK13Z33J336163
Спереди · 98 310 миль · Houston, TX, USA
IAAI 37648495 1GKEC13V63R313956
Сзади · 310 851 миль
Copart 41176604 1GKEC13V63J339438
Вмятины и царапины · 179 304 миль · Adelanto, CA, USA
IAAI 38550899 1GKEC13T53R298025
Изъятие за долги · 999 999 миль · Mccarran, NV, USA
IAAI 38625314 1GKEC13T03R104887
Спереди · 152 357 миль · Los Angeles, CA, USA
Copart 38729474 1GKEK13T43R169437
Со всех сторон · 369 299 миль · Reno, NV, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 206 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
475 $ | 2003 |
| Мексика |
|
650 $ | 2003 |
| Нигерия |
|
550 $ | 2003 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2003 GMC Yukon составила 500 $; половина из 234 продаж прошла в диапазоне 400 $–650 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (91%), Мексика (8%), Нигерия (0%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 525 $, IAAI 475 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2003 GMC Yukon своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →