2004 GMC Yukon SLT
Copart 67194694 1GKEK13Z14J107899
Нормальный износ · 178 991 миль · Lansing, MI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 2 537 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2004 GMC Yukon». По 2 463 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 700 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 633 проверенных показаний одометра превышает 216 491 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 6 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2004 GMC Yukon на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2004 GMC Yukon находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 67194694 1GKEK13Z14J107899
Нормальный износ · 178 991 миль · Lansing, MI, USA
IAAI 40033566 1GKEK13Z34J199954
Спереди · 298 261 миль · Winder, GA, USA
Copart 59295144 1GKEC13V24J305319
Спереди · 242 292 миль · Macon, GA, USA
Copart 55019544 1GKEC13V54J214061
Спереди · 246 077 миль · Las Vegas, NV, USA
Copart 57909074 1GKEK13Z84J179473
Со всех сторон · 233 869 миль
Copart 65041644 1GKEK13Z24J328041
Спереди · 999 999 миль · Philadelphia, PA, USA
IAAI 39397645 1GKEC13Z34R220462
Неизвестное · 356 218 миль · Fletcher, NC, USA
IAAI 39837516 1GKEK13Z04J296528
Сбоку · 230 372 миль · Graham, NC, USA
IAAI 40102188 1GKEK13Z84R176669
Неизвестное · 999 999 миль · Fargo, ND, USA
IAAI 40153327 1GKEC13Z04R154551
Электрическое · 146 056 миль · Corpus Christi, TX, US...
IAAI 39735103 1GKEC13V64R179676
Сзади · 211 781 миль · Houston, TX, USA
IAAI 39955665 1GKEC13VX4R179860
Сзади · 999 999 миль · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 39865212 1GKEK13Z14R289203
Изъятие за долги · 398 247 миль · Bessemer, AL, USA
IAAI 39779995 1GKEK13Z24J180358
Спереди · 238 180 миль · Lubbock, TX, USA
IAAI 39886376 1GKEK13Z14R140600
Механическое · 271 372 миль
Copart 60348003 1GKEC13V14R277577
Со всех сторон · 999 999 миль · Birmingham, AL, USA
Copart 43659004 1GKEK13Z64J210719
Спереди · 246 238 миль · Minneapolis North, MN,...
IAAI 39875093 1GKEC13Z14R228835
Изъятие за долги · 347 063 миль · Tifton, GA, USA
IAAI 39950200 1GKEC13T34R173994
Угон · 211 419 миль · North Hollywood, CA, U...
Copart 65556704 1GKEC13T54R322521
Переворот · 228 294 миль · Fresno, CA, USA
Copart 65866364 1GKEC13T94R235852
Вмятины и царапины · 219 499 миль · San Jose, CA, USA
Copart 65853504 1GKEK13Z44J286777
Сбоку · 224 814 миль
IAAI 39766981 1GKEK13T14R278164
Сбоку · 149 693 миль · Fremont, CA, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 273 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
550 $ | 2004 |
| Мексика |
|
575 $ | 2004 |
| ОАЭ |
|
300 $ | 2004 |
| Гватемала |
|
1 250 $ | 2004 |
| Гондурас |
|
400 $ | 2004 |
| Иордания |
|
325 $ | 2004 |
| XX |
|
600 $ | 2004 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2004 GMC Yukon составила 550 $; половина из 303 продаж прошла в диапазоне 400 $–775 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (89%), Мексика (8%), ОАЭ (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 550 $, IAAI 550 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2004 GMC Yukon своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →