1998 Lexus ES 300
IAAI 40443482 JT8BF28GXW0130475
Изъятие за долги · 999 999 миль · Houston, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 760 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «1998 Lexus ES». По 721 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 275 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 153 проверенных показаний одометра превышает 216 101 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 15 мая 2019 г., самый новый — в 20 окт 2026 г.. Результаты аукционов 1998 Lexus ES на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 1998 Lexus ES находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 40443482 JT8BF28GXW0130475
Изъятие за долги · 999 999 миль · Houston, TX, USA
IAAI 40477868 JT8BF28G0W0111403
Спереди · 219 157 миль · Schenectady, NY, USA
IAAI 40345502 JT8BF28GXW5033778
Спереди · 268 925 миль · Lincoln, AR, USA
IAAI 40486585 JT8BF28G2W5050123
Сзади · 300 242 миль · Bessemer, AL, USA
Copart 73367464 JT8BF28G9W0117376
Нормальный износ · 235 869 миль · Macon, GA, USA
IAAI 40412580 JT8BF28G9W5041984
Спереди · 208 748 миль · Sayreville, NJ, USA
IAAI 40136338 JT8BF28G9W5048238
Сбоку · 113 496 миль · Fresno, CA, USA
IAAI 40332544 JT8BF28G0W5013975
Спереди · 220 292 миль · Tifton, GA, USA
Copart 56067514 JT8BF28G7W5014976
Механическое · 0 миль · Ft. Worth, TX, USA
Copart 70680254 JT8BF28GXW0121629
Со всех сторон · 264 087 миль · Baltimore East, MD, US...
IAAI 40222454 JT8BF28G8W0099274
Спереди · 120 598 миль · Bay Point, CA, USA
IAAI 40189987 JT8BF28G2W5026968
Спереди · 999 999 миль · Wilmington, CA, USA
IAAI 40489837 JT8BF28G2W5022225
Сбоку · 174 133 миль · Fremont, CA, USA
Copart 61466314 JT8BF28G5W5016080
Сбоку · 223 793 миль · San Jose, CA, USA
Copart 71426264 JT8BF28G5W5034160
Сзади · 310 839 миль
Copart 73093084 JT8BF28G2W5014173
Вмятины и царапины · 110 069 миль · Chicago North, IL, USA
Copart 68679514 JT8BF28G3W5014151
Вмятины и царапины · 221 277 миль · West Warren, MA, USA
Copart 36760124 JT8BF28G5W5020646
Вмятины и царапины · 190 998 миль · Columbus, OH, USA
IAAI 40301934 JT8BF28G8W0144083
Спереди · 168 868 миль · Jupiter, FL, USA
Copart 65283464 JT8BF28G1W5020238
Спереди · 214 735 миль · Graham, WA, USA
Copart 65426374 JT8BF28G9W0127339
Спереди · 202 250 миль · Earlington, KY, USA
IAAI 39441556 JT8BF28G1W5016691
Спереди · 276 923 миль · Dayton, OH, USA
Copart 66655194 JT8BF28G9W0129530
Спереди · 162 112 миль · Richmond, VA, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 126 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
275 $ | 1998 |
| Мексика |
|
200 $ | 1998 |
| ОАЭ |
|
275 $ | 1998 |
| Доминиканская Республика |
|
225 $ | 1998 |
| Иордания |
|
325 $ | 1998 |
| Сальвадор |
|
225 $ | 1998 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 1998 Lexus ES составила 275 $; половина из 142 продаж прошла в диапазоне 200 $–350 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (93%), Мексика (4%), ОАЭ (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 250 $, IAAI 300 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 1998 Lexus ES своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →