2000 Lexus GS 300
IAAI 45892230 JT8BD68S8Y0088957
Механическое · 1 миль · Hudson, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 371 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2000 Lexus GS». По 345 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 425 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 118 проверенных показаний одометра превышает 206 370 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 26 июн 2019 г., самый новый — в 8 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2000 Lexus GS на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2000 Lexus GS находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 45892230 JT8BD68S8Y0088957
Механическое · 1 миль · Hudson, FL, USA
Copart 68863886 JT8BH68XXY0023706
Спереди · 193 529 миль · Trenton, NJ, USA
IAAI 45940371 JT8BD68SXY0107315
Сзади · 222 300 миль · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 45899303 JT8BD68S5Y0100014
Спереди · 128 639 миль · Lake City, GA, USA
IAAI 45568711 JT8BH68X1Y0024212
Спереди · 202 529 миль · San Diego, CA, USA
IAAI 46102026 JT8BH68X4Y0026472
Нормальный износ · 147 985 миль · Las Vegas, NV, USA
Copart 66051826 JT8BD68S9Y0115230
Спереди · 237 727 миль · Phoenix, AZ, USA
IAAI 45857498 JT8BH68X9Y0026273
Спереди · 186 962 миль · Mobile, AL, USA
IAAI 45989901 JT8BD68S1Y0104819
Нормальный износ · 131 469 миль · Bay Point, CA, USA
IAAI 45649386 JT8BD68S6Y0085569
Сзади · 210 262 миль · West Chester, OH, USA
IAAI 45948644 JT8BD68S1Y0111981
Нормальный износ · 197 859 миль · Port Murray, NJ, USA
IAAI 45818513 JT8BD68S5Y0103219
Спереди · 233 744 миль · Bay Point, CA, USA
Copart 61295276 JT8BD68S0Y0087740
Сзади · 248 466 миль · Sun Valley, CA, USA
Copart 65302716 JT8BD68S9Y0110027
Спереди · 148 461 миль · Fairburn, GA, USA
Copart 60263826 JT8BH68X8Y0024417
Спереди · 0 миль · Las Vegas, NV, USA
IAAI 45537949 JT8BH68X4Y0025161
Спереди · 180 322 миль · Houston, TX, USA
Copart 93428515 JT8BD68S9Y0094797
Сзади · 319 805 миль · Adelanto, CA, USA
Copart 61035826 JT8BH68X5Y0025508
Крыша · 280 399 миль · Orlando North, FL, USA
IAAI 45656499 JT8BD68S6Y0095714
Нормальный износ · 253 073 миль · Fremont, CA, USA
Copart 57021726 JT8BD68S7Y0100659
Нормальный износ · 199 492 миль · Chicago North, IL, USA
Copart 58938366 JT8BH68X2Y0022680
Вмятины и царапины · 288 083 миль · Louisville, KY, USA
IAAI 45214448 JT8BH68X1Y0023934
Спереди · 1 миль · Lake City, GA, USA
Copart 58092786 JT8BH68X5Y0022026
Спереди · 114 916 миль · Houston, TX, USA
Copart 57548206 JT8BD68S0Y0113205
Спереди · 226 033 миль · Orlando South, FL, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 89 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
425 $ | 2000 |
| Мексика |
|
488 $ | 2000 |
| Гватемала |
|
900 $ | 2000 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2000 Lexus GS составила 425 $; половина из 108 продаж прошла в диапазоне 300 $–575 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (91%), Мексика (7%), Гватемала (2%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 400 $, IAAI 463 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2000 Lexus GS своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →