2000 Lexus GS 300
IAAI 42202992 JT8BD68S4Y0101316
Сбоку · 191 681 миль · Greenwood, NE, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 826 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2000 Lexus GS». По 802 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 425 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 232 проверенных показаний одометра превышает 201 784 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 1 мая 2019 г., самый новый — в 10 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2000 Lexus GS на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2000 Lexus GS находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 42202992 JT8BD68S4Y0101316
Сбоку · 191 681 миль · Greenwood, NE, USA
Copart 51573885 JT8BD68S2Y0089506
Сзади · 159 619 миль · Ft. Worth, TX, USA
Copart 53329065 JT8BD68S8Y0095911
Вмятины и царапины · 195 179 миль · Amarillo, TX, USA
IAAI 41492252 JT8BD68S7Y0093759
Спереди · 228 376 миль · Fremont, CA, USA
Copart 53549305 JT8BD68S3Y0110573
Сзади · 200 626 миль · Dallas South, TX, USA
Copart 41993575 JT8BD68S0Y0110241
Спереди · 37 197 миль · West Palm Beach, FL, U...
IAAI 42140696 JT8BD68S4Y0109075
Спереди · 179 122 миль · Bay Point, CA, USA
IAAI 41895037 JT8BD68S1Y0089206
Спереди · 267 576 миль · Fresno, CA, USA
Copart 51213535 JT8BH68X8Y0024305
Со всех сторон · 0 миль · Spartanburg, SC, USA
Copart 50237465 JT8BH68X0Y0024346
Сзади · 183 734 миль · North Charleston, SC,...
IAAI 42145961 JT8BD68S0Y0085924
Сбоку · 263 111 миль · Winder, GA, USA
IAAI 42099126 JT8BD68S1Y0107011
Сзади · 201 426 миль · Fremont, CA, USA
Copart 51498965 JT8BD68S7Y0110706
Спереди · 191 625 миль · West Palm Beach, FL, U...
IAAI 41979748 JT8BD68S1Y0088007
Спереди · 191 401 миль · Puyallup, WA, USA
IAAI 41106994 JT8BD68S8Y0086240
Спереди · 157 817 миль · Medford, NY, USA
Copart 51708225 JT8BD68S4Y0100912
Со всех сторон · 373 999 миль · Dallas, TX, USA
IAAI 41797030 JT8BD68S0Y0096471
Спереди · 307 777 миль · Nashville, TN, USA
Copart 51379395 JT8BD68S9Y0114479
Спереди · 261 028 миль · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 49732465 JT8BD68S0Y0091819
Спереди · 0 миль · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 41478766 JT8BD68S0Y0087706
Нормальный износ · 177 567 миль · Schenectady, NY, USA
Copart 87177824 JT8BD68S2Y0096150
Сзади · 210 143 миль · Richmond East, VA, USA
Copart 48386345 JT8BD68S9Y0093004
Со всех сторон · 267 468 миль · So Sacramento, CA, USA
Copart 48880675 JT8BD68S5Y0113717
Спереди · 114 445 миль · Ocala, FL, USA
Copart 50033635 JT8BD68S1Y0085060
Спереди · 303 999 миль · San Diego, CA, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 84 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
425 $ | 2000 |
| Мексика |
|
500 $ | 2000 |
| Гватемала |
|
900 $ | 2000 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 10 ноября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2000 Lexus GS составила 450 $; половина из 103 продаж прошла в диапазоне 325 $–600 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (92%), Мексика (6%), Гватемала (2%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 400 $, IAAI 475 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2000 Lexus GS своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →