2009 Lincoln MKX
IAAI 33455866 2LMDU68C29BJ04931
Спереди · 999 999 миль · Tulsa, OK, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 477 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2009 Lincoln MKX». По 1 471 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 850 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 401 проверенных показаний одометра превышает 159 341 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 10 мая 2019 г., самый новый — в 6 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2009 Lincoln MKX на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2009 Lincoln MKX находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 33455866 2LMDU68C29BJ04931
Спереди · 999 999 миль · Tulsa, OK, USA
IAAI 33534118 2LMDU68C59BJ12215
Механическое · 209 703 миль · Fargo, ND, USA
Copart 52535072 2LMDU88C09BJ02932
Вандализм · 226 601 миль
IAAI 33558318 2LMDU88C19BJ12367
Спереди · 119 847 миль · Puyallup, WA, USA
Copart 51900562 2LMDU68C39BJ01410
Сбоку · 227 013 миль · Little Rock, AR, USA
IAAI 33832206 2LMDU68C39BJ09779
Механическое · 147 222 миль · Tifton, GA, USA
Copart 46178702 2LMDU68C09BJ07102
Спереди · 171 769 миль · Redding, CA, USA
Copart 47352242 2LMDU68C09BJ06161
Снизу / Днище · 246 129 миль · Columbus, OH, USA
IAAI 33317820 2LMDU68C69BJ01174
Спереди · 159 778 миль
Copart 39003571 2LMDU88C69BJ01672
Нормальный износ · 153 589 миль · York Haven, PA, USA
IAAI 33351959 2LMDU68C49BJ09757
Со всех сторон · 235 772 миль · Austin, TX, USA
IAAI 33224806 2LMDU68C59BJ07760
Спереди · 85 510 миль · Dothan, AL, USA
Copart 49088972 2LMDU88C09BJ06639
Сзади · 176 557 миль
IAAI 33202874 2LMDU68C09BJ04720
Спереди · 225 805 миль · Ashland, VA, USA
IAAI 33606874 2LMDU68C79BJ07906
Неизвестное · 142 298 миль · Clayton, NC, USA
Copart 47058242 2LMDU88C49BJ03954
Сзади · 150 003 миль · Kansas City, KS, USA
Copart 48081372 2LMDU88C09BJ09444
Спереди · 198 075 миль · Savannah, GA, USA
Copart 49827492 2LMDU88C19BJ04110
Сзади · 182 003 миль
Copart 46647212 2LMDU88CX9BJ06633
Спереди · 297 134 миль · Tanner, AL, USA
Copart 41331932 2LMDU68C49BJ01819
Сбоку · 45 838 миль · Houston, TX, USA
Copart 49555582 2LMDU88C99BJ13122
Сбоку · 95 948 миль · Orlando North, FL, USA
IAAI 33179541 2LMDU88C99BJ04310
Спереди · 197 535 миль · Brandywine, MD, USA
IAAI 30047905 2LMDU88C79BJ09182
Спереди · 125 936 миль · Morganville, NJ, USA
Copart 50007702 2LMDU88C19BJ05693
Вмятины и царапины · 211 729 миль · Nashville, TN, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Медианная финальная ставка по основному повреждению, все годы выпуска, последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 125 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
450 $ | 2009 |
| Мексика |
|
450 $ | 2009 |
| Грузия |
|
1 250 $ | 2009 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 10 ноября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2009 Lincoln MKX составила 450 $; половина из 147 продаж прошла в диапазоне 375 $–675 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (89%), Мексика (10%), Грузия (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 450 $, IAAI 450 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2009 Lincoln MKX своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →