2009 Lincoln MKX
IAAI 33455866 2LMDU68C29BJ04931
Avant · 999 999 mi · Tulsa, OK, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 477 enchères Copart et IAAI terminées pour 2009 Lincoln MKX. Sur 1 471 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 850 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 401 relevés de compteur vérifiés dépassent 159 341 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 10 mai 2019, la plus récente en 6 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 2009 Lincoln MKX chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2009 Lincoln MKX précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 33455866 2LMDU68C29BJ04931
Avant · 999 999 mi · Tulsa, OK, USA
IAAI 33534118 2LMDU68C59BJ12215
Mécanique · 209 703 mi · Fargo, ND, USA
Copart 52535072 2LMDU88C09BJ02932
Vandalisme · 226 601 mi
IAAI 33558318 2LMDU88C19BJ12367
Avant · 119 847 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 51900562 2LMDU68C39BJ01410
Latéral · 227 013 mi · Little Rock, AR, USA
IAAI 33832206 2LMDU68C39BJ09779
Mécanique · 147 222 mi · Tifton, GA, USA
Copart 46178702 2LMDU68C09BJ07102
Avant · 171 769 mi · Redding, CA, USA
Copart 47352242 2LMDU68C09BJ06161
Soubassement · 246 129 mi · Columbus, OH, USA
IAAI 33317820 2LMDU68C69BJ01174
Avant · 159 778 mi
Copart 39003571 2LMDU88C69BJ01672
Usure normale · 153 589 mi · York Haven, PA, USA
IAAI 33351959 2LMDU68C49BJ09757
Généralisés · 235 772 mi · Austin, TX, USA
IAAI 33224806 2LMDU68C59BJ07760
Avant · 85 510 mi · Dothan, AL, USA
Copart 49088972 2LMDU88C09BJ06639
Arrière · 176 557 mi
IAAI 33202874 2LMDU68C09BJ04720
Avant · 225 805 mi · Ashland, VA, USA
IAAI 33606874 2LMDU68C79BJ07906
Inconnu · 142 298 mi · Clayton, NC, USA
Copart 47058242 2LMDU88C49BJ03954
Arrière · 150 003 mi · Kansas City, KS, USA
Copart 48081372 2LMDU88C09BJ09444
Avant · 198 075 mi · Savannah, GA, USA
Copart 49827492 2LMDU88C19BJ04110
Arrière · 182 003 mi
Copart 46647212 2LMDU88CX9BJ06633
Avant · 297 134 mi · Tanner, AL, USA
Copart 41331932 2LMDU68C49BJ01819
Latéral · 45 838 mi · Houston, TX, USA
Copart 49555582 2LMDU88C99BJ13122
Latéral · 95 948 mi · Orlando North, FL, USA
IAAI 33179541 2LMDU88C99BJ04310
Avant · 197 535 mi · Brandywine, MD, USA
IAAI 30047905 2LMDU88C79BJ09182
Avant · 125 936 mi · Morganville, NJ, USA
Copart 50007702 2LMDU88C19BJ05693
Petits chocs et rayures · 211 729 mi · Nashville, TN, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Enchère finale médiane par dommage principal, toutes années modèles, 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 125 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
450 $US | 2009 |
| Mexique |
|
450 $US | 2009 |
| Géorgie |
|
1 250 $US | 2009 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 10 novembre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2009 Lincoln MKX était de 450 $US ; la moitié des 147 ventes s'est faite entre 375 $US et 675 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (89%), Mexique (10%), Géorgie (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 450 $US, IAAI 450 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2009 Lincoln MKX porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →