2014 Mazda 2 Sport
IAAI 42968214 JM1DE1KZXE0178963
Спереди · 165 337 миль · San Diego, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 386 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2014 Mazda 2». По 1 303 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 1 000 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 563 проверенных показаний одометра превышает 126 242 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 мая 2019 г., самый новый — в 22 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2014 Mazda 2 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2014 Mazda 2 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 42968214 JM1DE1KZXE0178963
Спереди · 165 337 миль · San Diego, CA, USA
Copart 70731055 JM1DE1KZ1E0182609
Спереди · 120 087 миль · Denver Central, CO, US...
IAAI 42924544 JM1DE1KYXE0173558
Сзади · 98 307 миль · Lincoln, AR, USA
Copart 59655925 JM1DE1KZ4E0172933
Спереди · 62 242 миль · Raleigh, NC, USA
Copart 64112495 JM1DE1KY2E0178706
Вода · 0 миль · Abilene, TX, USA
IAAI 42741736 JM1DE1KY3E0186071
Со всех сторон · 53 023 миль · San Antonio, TX, USA
IAAI 42741388 JM1DE1LZ6E0177310
Сбоку · 119 101 миль · High Point, NC, USA
Copart 69794065 JM1DE1KY0E0174444
Спереди · 87 888 миль · Dallas, TX, USA
IAAI 43100552 JM1DE1KY3E0179265
Сбоку · 100 398 миль · Fremont, CA, USA
Copart 68567365 JM1DE1KYXE0184012
Спереди · 134 103 миль · Buffalo, NY, USA
Copart 70757985 JM1DE1KZ3E0182577
Спереди · 60 036 миль · Houston, TX, USA
Copart 70015255 JM1DE1KZXE0183354
Сзади · 72 419 миль · Freetown, MA, USA
Copart 68908805 JM1DE1KY4E0183907
Спереди · 177 487 миль · Oklahoma City, OK, USA
Copart 68950515 JM1DE1KYXE0177187
Спереди · 151 997 миль · Memphis, TN, USA
Copart 68694805 JM1DE1LY3E0188563
Спереди · 242 641 миль · Ocala, FL, USA
Copart 59963155 JM1DE1KY6E0184606
Град · 130 068 миль · Knoxville, TN, USA
Copart 70923605 JM1DE1KZ7E0182923
Вмятины и царапины · 143 625 миль · Somerville, NJ, USA
IAAI 42860495 JM1DE1KY3E0171781
Переворот · 167 748 миль · Houston, TX, USA
IAAI 43036834 JM1DE1KZ4E0183897
Сбоку · 184 620 миль · Columbus, OH, USA
IAAI 43001738 JM1DE1KZ3E0186712
Спереди · 138 020 миль · Gardena, CA, USA
IAAI 42936550 JM1DE1KZ7E0176930
Спереди · 101 081 миль · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 42561147 JM1DE1KZ8E0186057
Со всех сторон · 125 859 миль · Los Angeles, CA, USA
Copart 64183945 JM1DE1KZ6E0175560
Сбоку · 101 015 миль · Springfield, MO, USA
Copart 62509685 JM1DE1KY9E0171493
Спереди · 138 352 миль · Spartanburg, SC, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 237 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Гватемала |
|
825 $ | 2014 |
| Соединенные Штаты |
|
725 $ | 2014 |
| Мексика |
|
925 $ | 2014 |
| Сальвадор |
|
250 $ | 2014 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2014 Mazda 2 составила 850 $; половина из 309 продаж прошла в диапазоне 575 $–1 150 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Гватемала (55%), Соединенные Штаты (36%), Мексика (9%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 775 $, IAAI 900 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2014 Mazda 2 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →