2014 Mazda 2 Sport
Copart 68145985 JM1DE1KZ0E0177451
გვერდი · 106 293 მილი · St. Cloud, MN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2014 Mazda 2-ის 1 402 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 317 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 000 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 565 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 126 140 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 მაი 2019 წელს, უახლესი — 26 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2014 Mazda 2-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2014 Mazda 2 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 68145985 JM1DE1KZ0E0177451
გვერდი · 106 293 მილი · St. Cloud, MN, USA
IAAI 42968214 JM1DE1KZXE0178963
წინა ნაწილი · 165 337 მილი · San Diego, CA, USA
Copart 70731055 JM1DE1KZ1E0182609
წინა ნაწილი · 120 087 მილი · Denver Central, CO, US...
IAAI 42924544 JM1DE1KYXE0173558
უკანა ნაწილი · 98 307 მილი · Lincoln, AR, USA
Copart 59655925 JM1DE1KZ4E0172933
წინა ნაწილი · 62 242 მილი · Raleigh, NC, USA
Copart 64112495 JM1DE1KY2E0178706
წყალი/წყალდიდობა · 0 მილი · Abilene, TX, USA
IAAI 42741736 JM1DE1KY3E0186071
მთლიანად · 53 023 მილი · San Antonio, TX, USA
IAAI 42741388 JM1DE1LZ6E0177310
გვერდი · 119 101 მილი · High Point, NC, USA
Copart 69794065 JM1DE1KY0E0174444
წინა ნაწილი · 87 888 მილი · Dallas, TX, USA
IAAI 43100552 JM1DE1KY3E0179265
გვერდი · 100 398 მილი · Fremont, CA, USA
Copart 68567365 JM1DE1KYXE0184012
წინა ნაწილი · 134 103 მილი · Buffalo, NY, USA
Copart 70757985 JM1DE1KZ3E0182577
წინა ნაწილი · 60 036 მილი · Houston, TX, USA
Copart 70015255 JM1DE1KZXE0183354
უკანა ნაწილი · 72 419 მილი · Freetown, MA, USA
Copart 68908805 JM1DE1KY4E0183907
წინა ნაწილი · 177 487 მილი · Oklahoma City, OK, USA
Copart 68950515 JM1DE1KYXE0177187
წინა ნაწილი · 151 997 მილი · Memphis, TN, USA
Copart 68694805 JM1DE1LY3E0188563
წინა ნაწილი · 242 641 მილი · Ocala, FL, USA
Copart 59963155 JM1DE1KY6E0184606
სეტყვა · 130 068 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 70923605 JM1DE1KZ7E0182923
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 143 625 მილი · Somerville, NJ, USA
IAAI 42860495 JM1DE1KY3E0171781
გადაბრუნება · 167 748 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 43036834 JM1DE1KZ4E0183897
გვერდი · 184 620 მილი · Columbus, OH, USA
IAAI 43001738 JM1DE1KZ3E0186712
წინა ნაწილი · 138 020 მილი · Gardena, CA, USA
IAAI 42936550 JM1DE1KZ7E0176930
წინა ნაწილი · 101 081 მილი · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 42561147 JM1DE1KZ8E0186057
მთლიანად · 125 859 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 64183945 JM1DE1KZ6E0175560
გვერდი · 101 015 მილი · Springfield, MO, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 237 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| გვატემალა |
|
825 US$ | 2014 |
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
725 US$ | 2014 |
| მექსიკა |
|
925 US$ | 2014 |
| სალვადორი |
|
250 US$ | 2014 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2014 Mazda 2-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 850 US$; 309 გაყიდვის ნახევარი 575 US$-სა და 1 150 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: გვატემალა (55%), ამერიკის შეერთებული შტატები (36%), მექსიკა (9%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 775 US$, IAAI 900 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2014 Mazda 2 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →