2004 Mazda 3 s
Copart 52947936 JM1BK343941123059
Сзади · 190 478 миль · Portland South, OR, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 280 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2004 Mazda 3». По 1 198 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 325 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 208 проверенных показаний одометра превышает 172 958 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 15 мая 2019 г., самый новый — в 16 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2004 Mazda 3 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2004 Mazda 3 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 52947936 JM1BK343941123059
Сзади · 190 478 миль · Portland South, OR, US...
IAAI 45202854 JM1BK143041177421
Нормальный износ · 185 443 миль · Mccarran, NV, USA
IAAI 45349742 JM1BK12F541201712
Сбоку · 236 366 миль · Puyallup, WA, USA
IAAI 45043114 JM1BK343041203625
Спереди · 1 миль · Granite City, IL, USA
IAAI 44953495 JM1BK123241170540
Спереди · 98 508 миль · Meridian, ID, USA
IAAI 45187633 JM1BK123641213051
Нормальный износ · 202 371 миль · Rosharon, TX, USA
Copart 51763756 JM1BK323441154867
Спереди · 168 279 миль · Akron, OH, USA
Copart 49656946 JM1BK12F441126825
Спереди · 168 960 миль · Cusseta, AL, USA
IAAI 45055278 JM1BK123441216482
Спереди · 201 060 миль · Houston, TX, USA
Copart 52586956 JM1BK12F641182829
Спереди · 228 347 миль · Kansas City, KS, USA
IAAI 44841545 JM1BK12F741121280
Сзади · 168 580 миль · Tulsa, OK, USA
Copart 51109046 JM1BK123X41165828
Рама / Структурное · 146 889 км · Cookstown, ON, CAN
Copart 54133046 JM1BK143741146439
Сбоку · 168 013 миль · Hampton, VA, USA
IAAI 45029975 JM1BK143441183173
Спереди · 184 073 миль · Ogden, UT, USA
Copart 52346356 JM1BK32FX41178505
Сзади · 266 273 миль · Baltimore, MD, USA
Copart 46708256 JM1BK143641141765
Сзади · 207 227 миль · Earlington, KY, USA
IAAI 44453699 JM1BK343941138497
Спереди · 133 769 миль · Nashville, TN, USA
Copart 49576266 JM1BK12F341194680
Спереди · 172 482 миль · Savannah, GA, USA
IAAI 45062376 JM1BK323641191113
Нормальный износ · 113 809 миль · Puyallup, WA, USA
IAAI 44641203 JM1BK343341111232
Сбоку · 179 247 миль · Riverside, RI, USA
Copart 52494006 JM1BK143641150613
Сзади · 115 894 миль · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 44943244 JM1BK143541125668
Спереди · 195 162 миль · Macon, GA, USA
Copart 49511796 JM1BK343341113966
Сбоку · 282 642 миль · Vallejo, CA, USA
IAAI 44893030 JM1BK323941102005
Спереди · 181 580 миль · Jurupa Valley, CA, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 173 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
275 $ | 2004 |
| Мексика |
|
325 $ | 2004 |
| Гватемала |
|
300 $ | 2004 |
| Сальвадор |
|
475 $ | 2004 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2004 Mazda 3 составила 300 $; половина из 204 продаж прошла в диапазоне 225 $–375 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (88%), Мексика (8%), Гватемала (3%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 300 $, IAAI 300 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2004 Mazda 3 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →