2004 Mazda 3 s
IAAI 37804425 JM1BK323541164601
Спереди · 180 045 миль · Fletcher, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 291 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2004 Mazda 3». По 1 208 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 325 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 208 проверенных показаний одометра превышает 172 958 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 15 мая 2019 г., самый новый — в 16 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2004 Mazda 3 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2004 Mazda 3 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 37804425 JM1BK323541164601
Спереди · 180 045 миль · Fletcher, NC, USA
IAAI 37871257 JM1BK323X41189753
Спереди · 290 472 миль · Loganville, GA, USA
IAAI 38168385 JM1BK323241119714
Со всех сторон · 100 958 миль · West Chester, OH, USA
IAAI 38211563 JM1BK323441161723
Спереди · 121 337 миль
Copart 61451763 JM1BK12F141137295
Со всех сторон · 215 775 миль · Atlanta East, GA, USA
IAAI 38084679 JM1BK143941217317
Сбоку · 194 697 миль · Wilmer, TX, USA
Copart 76665143 JM1BK323241134133
Вмятины и царапины · 187 514 миль · Martinez, CA, USA
Copart 75951083 JM1BK12F341121096
Сзади · 151 447 миль · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 37941734 JM1BK323341203167
Спереди · 183 948 миль · Gardena, CA, USA
Copart 77506273 JM1BK12FX41196734
Сбоку · 161 346 миль · Cartersville, GA, USA
IAAI 38009538 JM1BK343841127605
Со всех сторон · 160 198 миль
IAAI 38101618 JM1BK12F941180041
Снизу / Днище · 210 800 миль · Puyallup, WA, USA
IAAI 37990455 JM1BK123941216767
Изъятие за долги · 264 870 миль · Houston, TX, USA
Copart 73521783 JM1BK123241213984
Переворот · 149 576 миль · Lincoln, NE, USA
IAAI 37854584 JM1BK143X41190497
Град · 215 233 миль · Dale, TX, USA
Copart 76082123 JM1BK123641151604
Сзади · 224 273 миль · Wichita, KS, USA
Copart 54902013 JM1BK123241188889
Сзади · 242 934 миль · San Diego, CA, USA
IAAI 37955795 JM1BK12F341175109
Спереди · 184 077 миль · Bridgeport, PA, USA
Copart 77781603 JM1BK143541106490
Сбоку · 173 664 миль · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 48090753 JM1BK12F841125709
Сзади · 105 348 миль · Boise, ID, USA
Copart 55143263 JM1BK143741123355
Вмятины и царапины · 263 489 миль · Minneapolis North, MN,...
Copart 77159753 JM1BK12F241212876
Спереди · 160 611 миль · Philadelphia, PA, USA
Copart 75607063 JM1BK12F441174003
Спереди · 67 556 миль · Tallahassee, FL, USA
IAAI 38074303 JM1BK12F641178327
Спереди · 221 105 миль · Kansas City, KS, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 173 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
275 $ | 2004 |
| Мексика |
|
325 $ | 2004 |
| Гватемала |
|
300 $ | 2004 |
| Сальвадор |
|
475 $ | 2004 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2004 Mazda 3 составила 300 $; половина из 204 продаж прошла в диапазоне 225 $–375 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (88%), Мексика (8%), Гватемала (3%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 300 $, IAAI 300 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2004 Mazda 3 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →