2008 Mazda 5 Sport
IAAI 40897231 JM1CR29L780309004
Неизвестное · 999 999 миль
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 642 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2008 Mazda 5». По 1 626 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 550 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 484 проверенных показаний одометра превышает 146 715 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 9 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2008 Mazda 5 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2008 Mazda 5 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 40897231 JM1CR29L780309004
Неизвестное · 999 999 миль
Copart 72114234 JM1CR293X80324385
Со всех сторон · 0 миль · Little Rock, AR, USA
Copart 66660784 JM1CR293880321050
Спереди · 0 км · London, ON, CAN
Copart 81565664 JM1CR293380323305
Нормальный износ · 187 196 миль · Tampa South, FL, USA
Copart 81900754 JM1CR293980324619
Возгорание · 0 миль · Atlanta East, GA, USA
Copart 79054114 JM1CR293680306661
Сбоку · 174 413 миль · Tulsa, OK, USA
Copart 71459374 JM1CR29LX80321518
Со всех сторон · 0 миль · Eugene, OR, USA
Copart 80778504 JM1CR29L380301188
Спереди · 251 375 миль · So Sacramento, CA, USA
Copart 75030884 JM1CR293780314025
Спереди · 177 738 миль · Tifton, GA, USA
Copart 77819834 JM1CR293780319158
Сзади · 82 391 миль · Mobile, AL, USA
IAAI 40723134 JM1CR293180308415
Спереди · 139 033 миль · New Philadelphia, OH,...
Copart 72712624 JM1CR293780314171
Сзади · 189 812 миль · Columbia, SC, USA
Copart 76610254 JM1CR293080302329
Спереди · 146 836 миль · Chicago North, IL, USA
IAAI 40705318 JM1CR29L180302694
Спереди · 105 496 миль · Syracuse, NY, USA
Copart 71172444 JM1CR293180304185
Механическое · 180 374 миль · Las Vegas West, NV, US...
IAAI 40792126 JM1CR293X8014424
Неизвестное · 999 999 миль · Brandywine, MD, USA
IAAI 40602075 JM1CR293980321574
Изъятие за долги · 220 807 миль · Jacksonville, FL, USA
IAAI 40476241 JM1CR293780303798
Спереди · 133 320 миль · New Philadelphia, OH,...
Copart 76677554 JM1CR293380309873
Вода · 111 366 миль · Punta Gorda South, FL,...
IAAI 40501540 JM1CR293980303284
Снизу / Днище · 181 451 миль · Austin, TX, USA
Copart 77755824 JM1CR293380302079
Спереди · 197 183 миль · Orlando South, FL, USA
IAAI 40638189 JM1CR293880310193
Спереди · 210 955 миль · Jacksonville, FL, USA
Copart 66846094 JM1CR29L580327128
Вода · 192 894 миль · Trenton, NJ, USA
IAAI 40546735 JM1CR29L580308370
Механическое · 194 494 миль · Gorham, ME, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 97 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
375 $ | 2008 |
| Мексика |
|
400 $ | 2008 |
| Гватемала |
|
375 $ | 2008 |
| Нигерия |
|
500 $ | 2008 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 10 ноября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2008 Mazda 5 составила 375 $; половина из 113 продаж прошла в диапазоне 275 $–475 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (82%), Мексика (9%), Гватемала (7%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 375 $, IAAI 400 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2008 Mazda 5 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →