2008 Mazda 5 Sport
IAAI 37685290 JM1CR29L980303589
Спереди · 148 904 миль · Wilmington, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 642 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2008 Mazda 5». По 1 626 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 550 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 484 проверенных показаний одометра превышает 146 715 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 9 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2008 Mazda 5 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2008 Mazda 5 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 37685290 JM1CR29L980303589
Спереди · 148 904 миль · Wilmington, CA, USA
Copart 61274423 JM1CR293480301944
Спереди · 126 633 миль · Columbia, SC, USA
IAAI 37576141 JM1CR293680320673
Спереди · 176 838 миль · Puyallup, WA, USA
IAAI 37559949 JM1CR293080311726
Спереди · 999 999 миль · Phoenix, AZ, USA
IAAI 37430728 JM1CR293380323286
Спереди · 168 425 миль · Puyallup, WA, USA
Copart 66097543 JM1CR293980305150
Спереди · 181 587 миль · Tucson, AZ, USA
IAAI 37432653 JM1CR29LX80317307
Сзади · 181 682 миль · Yorktown, VA, USA
Copart 71284642 JM1CR293680314131
Сзади · 133 196 миль · Raleigh, NC, USA
Copart 52461963 JM1CR293180318703
Спереди · 112 443 миль · Seaford, DE, USA
Copart 67648393 JM1CR293780304675
Сзади · 166 728 миль · Tampa South, FL, USA
Copart 64707583 JM1CR293680306563
Сзади · 153 789 миль · Detroit, MI, USA
Copart 67373313 JM1CR293580317523
Спереди · 144 165 миль · North Seattle, WA, USA
Copart 64258083 JM1CR293880315295
Спереди · 118 883 миль · Miami North, FL, USA
IAAI 37410871 JM1CR293280305619
Био / Химическое · 213 354 миль · Milton, FL, USA
IAAI 37459879 JM1CR293780305941
Спереди · 186 459 миль · Spokane, WA, USA
Copart 62042343 JM1CR29L080323052
Спереди · 180 941 миль · Hampton, VA, USA
Copart 68092263 JM1CR293680300942
Спереди · 133 276 миль · Denver South, CO, USA
IAAI 37526686 JM1CR29L080326713
Сзади · 129 921 миль · San Diego, CA, USA
IAAI 37053550 JM1CR29L480324690
Сзади · 149 044 миль · Baltimore, MD, USA
IAAI 37349729 JM1CR29LX80316982
Био / Химическое · 201 153 миль · East Freedom, PA, USA
Copart 65350103 JM1CR293680313934
Спереди · 144 791 миль · Tampa South, FL, USA
IAAI 36765026 JM1CR293X80316674
Град · 196 547 миль · Justin, TX, USA
Copart 62932643 JM1CR293780310895
Град · 162 595 миль · Colorado Springs, CO,...
Copart 62145913 JM1CR293280312165
Со всех сторон · 147 327 миль · Denver Central, CO, US...
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 97 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
375 $ | 2008 |
| Мексика |
|
400 $ | 2008 |
| Гватемала |
|
375 $ | 2008 |
| Нигерия |
|
500 $ | 2008 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 10 ноября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2008 Mazda 5 составила 375 $; половина из 113 продаж прошла в диапазоне 275 $–475 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (82%), Мексика (9%), Гватемала (7%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 375 $, IAAI 400 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2008 Mazda 5 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →