2009 Mazda CX-9 Touring
Copart 77380843 JM3TB38A290177580
Град · 136 121 миль · Denver Central, CO, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 970 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2009 Mazda CX-9». По 1 961 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 900 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 683 проверенных показаний одометра превышает 170 023 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 2 мая 2019 г., самый новый — в 4 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2009 Mazda CX-9 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2009 Mazda CX-9 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 77380843 JM3TB38A290177580
Град · 136 121 миль · Denver Central, CO, US...
Copart 77759443 JM3TB28A990179336
Со всех сторон · 999 999 миль · Birmingham, AL, USA
IAAI 37538092 JM3TB38V790173740
Со всех сторон · 174 916 миль
IAAI 37537671 JM3TB38AX90180131
Спереди · 194 093 миль
Copart 71869202 JM3TB38VX90174123
Сбоку · 162 006 миль
IAAI 37788756 JM3TB38A290164831
Спереди · 136 665 миль · Omaha, NE, USA
Copart 75605613 JM3TB28A090179452
Спереди · 218 414 миль
IAAI 38040162 JM3TB28A890179294
Сбоку · 132 795 миль · Fredericksburg, VA, US...
Copart 50193313 JM3TB38V790167971
Спереди · 134 631 миль · Hartford, CT, USA
IAAI 37698458 JM3TB38A290172475
Спереди · 215 332 миль
Copart 71990013 JM3TB28A490176666
Со всех сторон · 160 527 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 71153013 JM3TB28A190175412
Сзади · 999 999 миль · Raleigh North, NC, USA
Copart 69832363 JM3TB38V190169747
Сбоку · 106 110 миль · Los Angeles, CA, USA
Copart 69337553 JM3TB28A990179594
Спереди · 198 385 миль · San Bernardino, CA, US...
IAAI 37979922 JM3TB38V790180400
Спереди · 178 523 миль · Appleton, WI, USA
IAAI 37537994 JM3TB38V490181049
Спереди · 999 999 миль · Woodburn, OR, USA
IAAI 37903503 JM3TB28A190170873
Неизвестное · 181 552 миль · Brandywine, MD, USA
Copart 76382423 JM3TB28A190174020
Спереди · 207 963 миль
Copart 60630143 JM3TB28A990180650
Сбоку · 178 870 миль · Houston, TX, USA
Copart 74414743 JM3TB28A090179399
Спереди · 198 096 миль · Houston, TX, USA
Copart 60124033 JM3TB38V290167442
Сбоку · 999 999 миль · Atlanta East, GA, USA
Copart 74202023 JM3TB38A590175838
Снизу / Днище · 111 593 миль · Fredericksburg, VA, US...
Copart 69173953 JM3TB38V590174269
Спереди · 999 999 миль · Atlanta South, GA, USA
IAAI 35255882 JM3TB28V290166950
Со всех сторон · 999 999 миль · Phoenix, AZ, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 166 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
413 $ | 2009 |
| Мексика |
|
550 $ | 2009 |
| Гватемала |
|
475 $ | 2009 |
| ОАЭ |
|
350 $ | 2009 |
| Канада |
|
450 $ | 2009 |
| Нигерия |
|
1 450 $ | 2009 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2009 Mazda CX-9 составила 450 $; половина из 201 продаж прошла в диапазоне 325 $–600 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (92%), Мексика (5%), Гватемала (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 425 $, IAAI 450 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2009 Mazda CX-9 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →