2009 Mazda CX-9 Touring
IAAI 35926546 JM3TB38V390171399
Со всех сторон · 208 997 миль · Lexington, SC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 970 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2009 Mazda CX-9». По 1 961 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 900 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 683 проверенных показаний одометра превышает 170 023 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 2 мая 2019 г., самый новый — в 4 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2009 Mazda CX-9 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2009 Mazda CX-9 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 35926546 JM3TB38V390171399
Со всех сторон · 208 997 миль · Lexington, SC, USA
Copart 42331223 JM3TB38A290179104
Сзади · 125 426 миль · Denver Central, CO, US...
IAAI 36279356 JM3TB38A290168491
Неизвестное · 267 352 миль · De Soto, IA, USA
IAAI 36074453 JM3TB38A290172704
Неизвестное · 190 108 миль · Culpeper, VA, USA
Copart 47694623 JM3TB38VX90176681
Спереди · 160 490 миль · Denver South, CO, USA
Copart 47639543 JM3TB28V690173125
Вмятины и царапины · 153 454 миль · Hayward, CA, USA
IAAI 35543235 JM3TB28A290179968
Спереди · 218 983 миль · Austin, TX, USA
IAAI 36289344 JM3TB38A690169109
Механическое · 208 351 миль · Pulaski, VA, USA
Copart 45582423 JM3TB28A290166427
Спереди · 199 284 миль · Orlando North, FL, USA
IAAI 31569654 JM3TB28A990180034
Сбоку · 139 589 миль · Clearwater, FL, USA
Copart 45664643 JM3TB38A190170622
Спереди · 156 223 миль · St. Louis, MO, USA
IAAI 35906152 JM3TB38A090180266
Спереди · 198 856 миль
Copart 42615863 JM3TB28V190175896
Спереди · 999 999 миль · Boise, ID, USA
Copart 36790013 JM3TB38A090172975
Сбоку · 194 431 миль · Louisville, KY, USA
Copart 43759163 JM3TB28AX90167311
Спереди · 238 102 миль · Shreveport, LA, USA
IAAI 35689149 JM3TB28A890165900
Сбоку · 999 999 миль · Houston, TX, USA
IAAI 35573428 JM3TB38V890168692
Механическое · 186 623 миль · Cincinnati, OH, USA
IAAI 36026846 JM3TB38V690175995
Сзади · 208 269 миль · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 39776503 JM3TB38V390172875
Спереди · 137 710 миль · Eugene, OR, USA
Copart 41112973 JM3TB38V490164719
Сбоку · 164 636 миль · Houston, TX, USA
IAAI 34383051 JM3TB38V390178773
Сбоку · 132 544 миль · Fremont, CA, USA
Copart 41007933 JM3TB28AX90173917
Сбоку · 232 592 миль · Louisville, KY, USA
Copart 58036682 JM3TB38A190170619
Био / Химическое · 999 999 миль · Dayton, OH, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 166 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
413 $ | 2009 |
| Мексика |
|
550 $ | 2009 |
| Гватемала |
|
475 $ | 2009 |
| ОАЭ |
|
350 $ | 2009 |
| Канада |
|
450 $ | 2009 |
| Нигерия |
|
1 450 $ | 2009 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2009 Mazda CX-9 составила 450 $; половина из 201 продаж прошла в диапазоне 325 $–600 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (92%), Мексика (5%), Гватемала (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 425 $, IAAI 450 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2009 Mazda CX-9 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →