2009 Mazda CX-9 Touring
IAAI 35926546 JM3TB38V390171399
მთლიანად · 208 997 მილი · Lexington, SC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2009 Mazda CX-9-ის 1 970 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 961 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 900 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 683 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 170 023 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 2 მაი 2019 წელს, უახლესი — 4 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2009 Mazda CX-9-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2009 Mazda CX-9 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 35926546 JM3TB38V390171399
მთლიანად · 208 997 მილი · Lexington, SC, USA
Copart 42331223 JM3TB38A290179104
უკანა ნაწილი · 125 426 მილი · Denver Central, CO, US...
IAAI 36279356 JM3TB38A290168491
უცნობი · 267 352 მილი · De Soto, IA, USA
IAAI 36074453 JM3TB38A290172704
უცნობი · 190 108 მილი · Culpeper, VA, USA
Copart 47694623 JM3TB38VX90176681
წინა ნაწილი · 160 490 მილი · Denver South, CO, USA
Copart 47639543 JM3TB28V690173125
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 153 454 მილი · Hayward, CA, USA
IAAI 35543235 JM3TB28A290179968
წინა ნაწილი · 218 983 მილი · Austin, TX, USA
IAAI 36289344 JM3TB38A690169109
მექანიკური · 208 351 მილი · Pulaski, VA, USA
Copart 45582423 JM3TB28A290166427
წინა ნაწილი · 199 284 მილი · Orlando North, FL, USA
IAAI 31569654 JM3TB28A990180034
გვერდი · 139 589 მილი · Clearwater, FL, USA
Copart 45664643 JM3TB38A190170622
წინა ნაწილი · 156 223 მილი · St. Louis, MO, USA
IAAI 35906152 JM3TB38A090180266
წინა ნაწილი · 198 856 მილი
Copart 42615863 JM3TB28V190175896
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Boise, ID, USA
Copart 36790013 JM3TB38A090172975
გვერდი · 194 431 მილი · Louisville, KY, USA
Copart 43759163 JM3TB28AX90167311
წინა ნაწილი · 238 102 მილი · Shreveport, LA, USA
IAAI 35689149 JM3TB28A890165900
გვერდი · 999 999 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 35573428 JM3TB38V890168692
მექანიკური · 186 623 მილი · Cincinnati, OH, USA
IAAI 36026846 JM3TB38V690175995
უკანა ნაწილი · 208 269 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 39776503 JM3TB38V390172875
წინა ნაწილი · 137 710 მილი · Eugene, OR, USA
Copart 41112973 JM3TB38V490164719
გვერდი · 164 636 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 34383051 JM3TB38V390178773
გვერდი · 132 544 მილი · Fremont, CA, USA
Copart 41007933 JM3TB28AX90173917
გვერდი · 232 592 მილი · Louisville, KY, USA
Copart 58036682 JM3TB38A190170619
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 999 999 მილი · Dayton, OH, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 166 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
413 US$ | 2009 |
| მექსიკა |
|
550 US$ | 2009 |
| გვატემალა |
|
475 US$ | 2009 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
350 US$ | 2009 |
| კანადა |
|
450 US$ | 2009 |
| ნიგერია |
|
1 450 US$ | 2009 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2009 Mazda CX-9-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 450 US$; 201 გაყიდვის ნახევარი 325 US$-სა და 600 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (92%), მექსიკა (5%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 425 US$, IAAI 450 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2009 Mazda CX-9 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →