2008 Mercury Milan Premier
Copart 52947174 3MEHM08Z08R603101
Спереди · 131 880 миль · Philadelphia, PA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 867 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2008 Mercury Milan». По 1 857 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 375 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 579 проверенных показаний одометра превышает 145 000 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 6 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2008 Mercury Milan на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2008 Mercury Milan находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 52947174 3MEHM08Z08R603101
Спереди · 131 880 миль · Philadelphia, PA, USA
Copart 50822794 3MEHM08Z28R623558
Спереди · 218 993 миль · Somerville, NJ, USA
Copart 48481944 3MEHM08178R607009
Спереди · 222 696 миль · Earlington, KY, USA
Copart 52281664 3MEHM07Z98R641136
Нормальный износ · 237 900 миль · Freetown, MA, USA
IAAI 39276225 3MEHM08118R662247
Спереди · 999 999 миль · Brandywine, MD, USA
IAAI 39058950 3MEHM08118R619253
Сбоку · 106 168 миль · South Bend, IN, USA
IAAI 39354233 3MEHM08Z08R619668
Спереди · 197 990 миль · Knoxville, TN, USA
Copart 48897974 3MEHM07Z28R614649
Сбоку · 160 048 миль · Davenport, IA, USA
IAAI 39204509 3MEHM07Z28R616918
Сзади · 139 695 миль · Schenectady, NY, USA
IAAI 38260619 3MEHM07ZX8R647141
Спереди · 106 709 миль · Morganville, NJ, USA
Copart 52351874 3MEHM08168R648991
Вмятины и царапины · 220 213 миль · Tampa South, FL, USA
IAAI 39122647 3MEHM07Z68R612922
Сбоку · 73 276 миль · Rosharon, TX, USA
Copart 52549654 3MEHM08Z48R615204
Спереди · 155 883 миль · Orlando South, FL, USA
Copart 47960624 3MEHM07Z98R641637
Био / Химическое · 223 756 миль · Louisville, KY, USA
IAAI 39178622 3MEHM08Z08R619668
Изъятие за долги · 999 999 миль · Knoxville, TN, USA
IAAI 39063332 3MEHM08Z38R661171
Спереди · 127 682 миль · Indianapolis, IN, USA
Copart 46082524 3MEHM07Z38R632576
Спереди · 174 830 миль · Houston, TX, USA
Copart 51107094 3MEHM07Z98R605236
Спереди · 127 777 миль
IAAI 38872818 3MEHM01198R606275
Спереди · 184 502 миль · Clayton, NC, USA
Copart 47272294 3MEHM08Z48R645402
Спереди · 199 960 миль · Walton, KY, USA
Copart 78181413 3MEHM08138R606889
Спереди · 246 353 миль · Louisville, KY, USA
Copart 76831643 3MEHM08Z68R633784
Спереди · 220 744 миль · Memphis, TN, USA
IAAI 39079767 3MEHM08138R659897
Спереди · 232 224 миль · Lexington, SC, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 212 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
325 $ | 2008 |
| Мексика |
|
350 $ | 2008 |
| ОАЭ |
|
225 $ | 2008 |
| Иордания |
|
275 $ | 2008 |
| XX |
|
675 $ | 2008 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2008 Mercury Milan составила 325 $; половина из 240 продаж прошла в диапазоне 250 $–406 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (96%), Мексика (2%), ОАЭ (0%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 325 $, IAAI 325 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2008 Mercury Milan своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →