2008 Mercury Milan Premier
IAAI 35834203 3MEHM08198R659757
Сбоку · 999 999 миль · Tulsa, OK, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 868 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2008 Mercury Milan». По 1 863 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 375 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 580 проверенных показаний одометра превышает 145 000 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 6 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2008 Mercury Milan на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2008 Mercury Milan находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 35834203 3MEHM08198R659757
Сбоку · 999 999 миль · Tulsa, OK, USA
IAAI 36182488 3MEHM02128R633509
Неизвестное · 131 110 миль · Riverside, RI, USA
Copart 44913013 3MEHM07Z18R656200
Спереди · 166 674 миль · Memphis, TN, USA
Copart 70799582 3MEHM08Z88R641644
Со всех сторон · 999 999 миль · Denver Central, CO, US...
Copart 41615573 3MEHM08148R611096
Сбоку · 88 728 миль · Dallas, TX, USA
Copart 44305373 3MEHM07Z38R645540
Спереди · 118 702 миль
IAAI 35997343 3MEHM081X8R626315
Сзади · 84 160 миль · Houston, TX, USA
Copart 41075993 3MEHM07Z18R668699
Спереди · 55 537 миль · Baltimore, MD, USA
Copart 44614023 3MEHM08Z18R622577
Спереди · 147 269 миль · Appleton, WI, USA
IAAI 36149623 3MEHM07Z48R614426
Сзади · 168 651 миль · New Philadelphia, OH,...
Copart 63183342 3MEHM08Z68R654831
Сзади · 196 791 миль · Detroit, MI, USA
Copart 43566133 3MEHM07Z38R658482
Спереди · 75 527 миль · Des Moines, IA, USA
Copart 43716383 3MEHM08198R622787
Спереди · 120 341 миль · West Palm Beach, FL, U...
IAAI 36118561 3MEHM08188R629780
Неизвестное · 999 999 миль · Brandywine, MD, USA
IAAI 35889913 3MEHM07Z18R659968
Сбоку · 142 815 миль · Brandywine, MD, USA
Copart 45013203 3MEHM07ZX8R657992
Спереди · 108 437 миль
Copart 42146653 3MEHM08108R611001
Спереди · 76 612 миль
Copart 42471133 3MEHM07Z48R645370
Рама / Структурное · 139 061 миль · Memphis, TN, USA
IAAI 35745318 3MEHM08Z48R615025
Спереди · 157 762 миль · Flint, MI, USA
IAAI 35687072 3MEHM07Z88R621248
Спереди · 150 261 миль · Dayton, OH, USA
Copart 43696673 3MEHM08128R612666
Сбоку · 161 158 миль · Lincoln, NE, USA
Copart 42668173 3MEHM07198R612990
Спереди · 148 863 миль · Minneapolis North, MN,...
Copart 43209843 3MEHM08108R638280
Сбоку · 163 604 миль · Tampa South, FL, USA
Copart 41803163 3MEHM07118R649676
Сзади · 172 524 миль · Minneapolis North, MN,...
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 212 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
325 $ | 2008 |
| Мексика |
|
350 $ | 2008 |
| ОАЭ |
|
225 $ | 2008 |
| Иордания |
|
275 $ | 2008 |
| XX |
|
675 $ | 2008 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2008 Mercury Milan составила 325 $; половина из 240 продаж прошла в диапазоне 250 $–406 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (96%), Мексика (2%), ОАЭ (0%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 325 $, IAAI 325 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2008 Mercury Milan своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →