2017 Nissan Quest SV
IAAI 46117065 JN8AE2KP0H9170186
Сзади · 153 216 миль · Tucson, AZ, USA
2012 Nissan Quest SV продан на Copart (Minneapolis North, MN) 16 июл 2026 г.. Восстановленный • Rebuilt title · повреждение: Град · 116 255 миль. Финальная ставка: 1 200 $.
Архив показывает продажу. История VIN показывает остальное: пометки в титуле, сообщения о ДТП, записи одометра и число владельцев.
JN8AE2KP4C9047368
Открыть историю VIN2012 Nissan Quest SV
Архив показывает продажу. История VIN показывает остальное: пометки в титуле, сообщения о ДТП, записи одометра и число владельцев.
JN8AE2KP4C9047368
Открыть историю VINФинальная ставка
1 200 $
Пометки в титуле, сообщения о ДТП, записи одометра и число владельцев из данных об автомобиле — то, чего не видно в аукционном лоте.
Пример истории VINРазовый платёж. Без подписок. Применимые налоги будут показаны при оплате. Состав данных зависит от VIN. Если отчёт недоступен, мы вернём оплату.
| Дата | Площадка | Номер лота | Финальная ставка | Статус |
|---|---|---|---|---|
| 14 июл 2026 г. | Copart | 56832016 | 1 100 $ | На утверждении |
| 7 июл 2026 г. | Copart | 56832016 | 1 350 $ | Продан |
| 2 июл 2026 г. | Copart | 56832016 | 925 $ | На утверждении |
| 25 июн 2026 г. | Copart | 56832016 | 900 $ | На утверждении |
| 22 июн 2026 г. | Copart | 56832016 | 1 000 $ | На утверждении |
| 18 июн 2026 г. | Copart | 56832016 | 950 $ | На утверждении |
| 20 дек 2022 г. | Copart | 65263852 | 3 600 $ | Продан |
Аукционных записей по этому VIN в нашем архиве: 8. Записи о титуле, ДТП и одометре вне аукционов — в истории VIN.
Пример истории VIN
IAAI 46117065 JN8AE2KP0H9170186
Сзади · 153 216 миль · Tucson, AZ, USA
Copart 45951196 JN8AE2KP5C9037500
Спереди · 0 миль · Phoenix, AZ, USA
Copart 55197566 JN8AE2KP7H9165597
Спереди · 147 833 миль · Mentone, CA, USA
Copart 72364686 JN8AE2KP4H9169106
Спереди · 123 648 миль · Nashville, TN, USA
Самые высокие финальные ставки среди последних продаж.
| Дата | Автомобиль | Повреждение | Финальная ставка |
|---|---|---|---|
| 18 окт 2026 г. | 2027 Chrysler Pacifica Select | Сбоку | 30 000 $ |
| 18 окт 2026 г. | 2026 Toyota RAV4 LE | Спереди | 29 250 $ |
| 18 окт 2026 г. | 2026 BMW 5 Series 530i xDrive | Спереди | 27 250 $ |
| 18 окт 2026 г. | 2022 BMW X5 xDrive40i | Сзади | 27 000 $ |
| 18 окт 2026 г. | 2026 BMW 3 Series 330i NA xDrive | Механическое | 22 900 $ |
| 18 окт 2026 г. | 2020 Chevrolet Corvette 3LT | Спереди | 21 500 $ |
| 18 окт 2026 г. | 2025 Honda CR-V Sport-L | Сбоку | 21 300 $ |
| 18 окт 2026 г. | 2025 BMW 3 Series 330i | Сбоку | 20 600 $ |
| 18 окт 2026 г. | 2026 Audi Q3 | Сзади | 20 200 $ |
| 18 окт 2026 г. | 2023 Jeep Grand Cherokee Summit Reserve | Спереди | 18 800 $ |
| 18 окт 2026 г. | 2024 Jeep Wrangler Sport S | Спереди | 17 800 $ |
| 18 окт 2026 г. | 2026 Honda CR-V Sport-L | Сзади | 17 500 $ |
Архив показывает продажу. История VIN показывает остальное: пометки в титуле, сообщения о ДТП, записи одометра и число владельцев.
Пример истории VIN →Введите 17-значный VIN или номер лота Copart либо IAAI. Если автомобиль есть в архиве аукционов, вы попадёте на запись о его продаже — фото, повреждения, пробег, тайтл, финальная ставка и все прошлые аукционы этого VIN.
Откройте его марку, модель и модельный год. На странице указаны медианная и средняя финальная ставка по всем продажам этой группы в архиве, а также квартили — так вы видите весь разброс цен продаж, а не одну цифру.
Тяжесть повреждений, наличие ключей, тип тайтла и площадка, на которой стоял автомобиль. Все четыре параметра указаны в каждом лоте рядом с финальной ставкой — так вы учитесь читать разброс.
Это ставка закрытия торгов, зафиксированная аукционом. Комиссии покупателя, доставка, хранение и ремонт добавляются сверху и зависят от площадки и покупателя, поэтому итоговые затраты всегда выше финальной ставки.
В аукционной записи всё равно показаны статус и наивысшая ставка. Лот, не достигший резервной цены, показывает, где остановился рынок, — это тоже полезная информация.
Нет. FinalBid — это архив уже завершённых аукционов. На этом сайте нет торгов, и ничего на нём не продаётся.