2009 Pontiac G8 GT
Copart 58661584 6G2EC57Y09L204290
Со всех сторон · 154 770 миль · San Jose, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 211 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2009 Pontiac G8». По 1 124 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 1 650 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 246 проверенных показаний одометра превышает 150 777 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 13 июн 2019 г., самый новый — в 26 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2009 Pontiac G8 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2009 Pontiac G8 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 58661584 6G2EC57Y09L204290
Со всех сторон · 154 770 миль · San Jose, CA, USA
Copart 58529874 6G2ER57799L159100
Сбоку · 138 529 миль · Davenport, IA, USA
Copart 62279774 6G2EC57Y79L219823
Сбоку · 147 123 миль · Philadelphia, PA, USA
IAAI 39332117 6G2EC57Y09L156922
Спереди · 108 276 миль · Winder, GA, USA
IAAI 39633674 6G2ER57789L162439
Спереди · 179 986 миль · South Bend, IN, USA
IAAI 39768877 6G2EC57Y59L232182
Спереди · 164 284 миль
IAAI 39728137 6G2ER577X9L238596
Нормальный износ · 237 577 миль · Culpeper, VA, USA
Copart 58687174 6G2ER57759L206803
Спереди · 161 549 миль · York Haven, PA, USA
Copart 59657924 6G2EC57YX9L300928
Сзади · 136 978 миль · Flint, MI, USA
Copart 58757054 6G2EC57Y89L194723
Сзади · 126 493 миль · Philadelphia, PA, USA
Copart 60944384 6G2ER57719L213005
Био / Химическое · 186 595 миль · Hartford, CT, USA
Copart 50258294 6G2ER57799L223460
Спереди · 255 934 миль · Sikeston, MO, USA
IAAI 36408110 6G2EC57Y49L240130
Со всех сторон · 74 605 миль · Gardena, CA, USA
IAAI 39654764 6G2EC57Y29L304102
Спереди · 130 155 миль · Carville, LA, USA
Copart 58960444 6G2EC57Y49L215034
Сзади · 147 996 миль · Atlanta South, GA, USA
IAAI 39666215 6G2EC57Y39L185086
Сбоку · 91 883 миль · Jupiter, FL, USA
Copart 57286874 6G2ER57799L169349
Сзади · 146 250 миль · El Paso, TX, USA
Copart 58146744 6G2EC57Y99L204983
Сзади · 100 359 миль · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 39425063 6G2EC57Y29L304987
Спереди · 108 423 миль · Baltimore, MD, USA
Copart 51575134 6G2EC57Y89L173452
Спереди · 161 511 миль · Dallas, TX, USA
IAAI 39282537 6G2ER57739L205567
Сзади · 143 671 миль
Copart 58287364 6G2ER57739L171856
Сзади · 128 159 миль · El Paso, TX, USA
IAAI 39401410 6G2ER57729L186770
Спереди · 115 031 миль · San Antonio, TX, USA
Copart 53429624 6G2EC57Y49L189485
Спереди · 151 108 миль · Vallejo, CA, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 166 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
925 $ | 2009 |
| Мексика |
|
4 950 $ | 2009 |
| Гватемала |
|
4 550 $ | 2009 |
| Сальвадор |
|
7 600 $ | 2009 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2009 Pontiac G8 составила 1 000 $; половина из 215 продаж прошла в диапазоне 525 $–4 050 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (93%), Мексика (5%), Гватемала (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 1 000 $, IAAI 1 200 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2009 Pontiac G8 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →