2006 Saab 9-3
Copart 45464069 YS3FD59Y361026706
Спереди · 160 306 миль · Bakersfield, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 1 100 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2006 Saab 9-3». По 1 058 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 350 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 301 проверенных показаний одометра превышает 144 745 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 29 апр 2019 г., самый новый — в 28 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2006 Saab 9-3 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2006 Saab 9-3 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 45464069 YS3FD59Y361026706
Спереди · 160 306 миль · Bakersfield, CA, USA
Copart 46663689 YS3FH41U561110632
Нормальный износ · 170 969 миль · Kansas City, KS, USA
IAAI 25868059 YS3FD49Y761031577
Спереди · 144 129 миль · Milton, FL, USA
Copart 42209058 YS3FD49Y561136022
Спереди · 132 369 миль · Dallas, TX, USA
Copart 51254029 YS3FD49Y061032067
Спереди · 182 424 миль · West Warren, MA, USA
Copart 49595829 YS3FD75Y266105644
Сбоку · 132 128 миль · West Warren, MA, USA
Copart 48898009 YS3FD49Y561131614
Сзади · 224 379 миль · Chicago North, IL, USA
Copart 35040669 YS3FD45Y061018563
Спереди · 999 999 миль · Hartford, CT, USA
Copart 46406869 YS3FH41U561007842
Спереди · 195 396 миль
Copart 48236929 YS3FD55Y761123185
Нормальный износ · 157 223 миль · Rochester, NY, USA
Copart 48368279 YS3FD49Y861024489
Спереди · 999 999 миль · Minneapolis, MN, USA
Copart 48239479 YS3FD49Y561008606
Сзади · 115 438 миль · Dallas South, TX, USA
Copart 49484059 YS3FD45Y361034675
Вмятины и царапины · 96 632 миль · Hartford, CT, USA
Copart 45969139 YS3FD49Y861032446
Нормальный износ · 164 186 миль · Albuquerque, NM, USA
Copart 47399869 YS3FD59Y261121838
Сбоку · 152 010 миль · Boise, ID, USA
Copart 39675119 YS3FH41U561031039
Спереди · 160 044 миль · Syracuse, NY, USA
Copart 48093049 YS3FD79Y066107709
Вмятины и царапины · 179 112 миль · Long Island, NY, USA
Copart 46730429 YS3FD49YX61008424
Град · 999 999 миль · Denver, CO, USA
Copart 45813199 YS3FD49Y261019806
Нормальный износ · 141 481 миль
Copart 37894609 YS3FD79Y466002462
Вмятины и царапины · 135 849 миль · Chicago North, IL, USA
Copart 46540039 YS3FD49Y561148073
Спереди · 190 713 миль · St. Louis, MO, USA
Copart 42759399 YS3FD79YX66000540
Вода · 166 423 миль · New Orleans, LA, USA
Copart 46023889 YS3FD79Y566101775
Спереди · 135 665 миль · Nashville, TN, USA
Copart 42580019 YS3FD49Y961003005
Сбоку · 105 192 миль · Newburgh, NY, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 68 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
275 $ | 2006 |
| Гватемала |
|
200 $ | 2006 |
| Мексика |
|
275 $ | 2006 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2006 Saab 9-3 составила 300 $; половина из 79 продаж прошла в диапазоне 200 $–400 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (97%), Гватемала (1%), Мексика (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 275 $, IAAI 300 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2006 Saab 9-3 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →