2006 Saab 9-3
Copart 45464069 YS3FD59Y361026706
Avant · 160 306 mi · Bakersfield, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 100 enchères Copart et IAAI terminées pour 2006 Saab 9-3. Sur 1 058 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 350 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 301 relevés de compteur vérifiés dépassent 144 745 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 29 avr. 2019, la plus récente en 28 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2006 Saab 9-3 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2006 Saab 9-3 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 45464069 YS3FD59Y361026706
Avant · 160 306 mi · Bakersfield, CA, USA
Copart 46663689 YS3FH41U561110632
Usure normale · 170 969 mi · Kansas City, KS, USA
IAAI 25868059 YS3FD49Y761031577
Avant · 144 129 mi · Milton, FL, USA
Copart 42209058 YS3FD49Y561136022
Avant · 132 369 mi · Dallas, TX, USA
Copart 51254029 YS3FD49Y061032067
Avant · 182 424 mi · West Warren, MA, USA
Copart 49595829 YS3FD75Y266105644
Latéral · 132 128 mi · West Warren, MA, USA
Copart 48898009 YS3FD49Y561131614
Arrière · 224 379 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 35040669 YS3FD45Y061018563
Avant · 999 999 mi · Hartford, CT, USA
Copart 46406869 YS3FH41U561007842
Avant · 195 396 mi
Copart 48236929 YS3FD55Y761123185
Usure normale · 157 223 mi · Rochester, NY, USA
Copart 48368279 YS3FD49Y861024489
Avant · 999 999 mi · Minneapolis, MN, USA
Copart 48239479 YS3FD49Y561008606
Arrière · 115 438 mi · Dallas South, TX, USA
Copart 49484059 YS3FD45Y361034675
Petits chocs et rayures · 96 632 mi · Hartford, CT, USA
Copart 45969139 YS3FD49Y861032446
Usure normale · 164 186 mi · Albuquerque, NM, USA
Copart 47399869 YS3FD59Y261121838
Latéral · 152 010 mi · Boise, ID, USA
Copart 39675119 YS3FH41U561031039
Avant · 160 044 mi · Syracuse, NY, USA
Copart 48093049 YS3FD79Y066107709
Petits chocs et rayures · 179 112 mi · Long Island, NY, USA
Copart 46730429 YS3FD49YX61008424
Grêle · 999 999 mi · Denver, CO, USA
Copart 45813199 YS3FD49Y261019806
Usure normale · 141 481 mi
Copart 37894609 YS3FD79Y466002462
Petits chocs et rayures · 135 849 mi · Chicago North, IL, USA
Copart 46540039 YS3FD49Y561148073
Avant · 190 713 mi · St. Louis, MO, USA
Copart 42759399 YS3FD79YX66000540
Eau/inondation · 166 423 mi · New Orleans, LA, USA
Copart 46023889 YS3FD79Y566101775
Avant · 135 665 mi · Nashville, TN, USA
Copart 42580019 YS3FD49Y961003005
Latéral · 105 192 mi · Newburgh, NY, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 68 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
275 $US | 2006 |
| Guatemala |
|
200 $US | 2006 |
| Mexique |
|
275 $US | 2006 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2006 Saab 9-3 était de 300 $US ; la moitié des 79 ventes s'est faite entre 200 $US et 400 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (97%), Guatemala (1%), Mexique (1%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 275 $US, IAAI 300 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2006 Saab 9-3 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →