2005 Suzuki Verona
Copart 62771171 KL5VJ56L65B155820
Сзади · 117 401 миль · Indianapolis, IN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 205 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «Suzuki Verona». По 182 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 275 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 44 проверенных показаний одометра превышает 115 647 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 8 окт 2026 г.. Архив аукционов Suzuki Verona — за сколько он реально продаётся на Copart и IAAI, лот за лотом. Финальные ставки ниже взяты из завершённых аукционов, поэтому показывают, на что реально шли покупатели, а не на что надеялись продавцы, — а история продаж по модельным годам показывает, где Suzuki Verona перестаёт терять в цене.
Copart 62771171 KL5VJ56L65B155820
Сзади · 117 401 миль · Indianapolis, IN, USA
IAAI 31769678 KL5VJ52L94B099652
Со всех сторон · 85 810 миль
Copart 66801951 KL5VJ56L75B156054
Спереди · 130 944 миль · Ogden, UT, USA
IAAI 31125242 KL5VM52L14B108013
Сзади · 95 820 миль
IAAI 31124273 KL5VJ56L06B188961
Неизвестное · 140 822 миль · Lake City, GA, USA
IAAI 31140480 KL5VJ52L94B099652
Неизвестное · 85 653 миль
IAAI 30689722 KL5VM52L74B132672
Спереди · 73 940 миль · Wilmington, NC, USA
Copart 42509021 KL5VM56LX5B151938
Возгорание двигателя · 999 999 миль
Copart 43561681 KL5VJ56L85B154796
Спереди · 200 800 миль · Syracuse, NY, USA
IAAI 30343969 KL5VJ56L55B172849
Неизвестное · 999 999 миль · Knoxville, TN, USA
IAAI 29943128 KL5VM52L14B135549
Спереди · 126 428 миль · Puyallup, WA, USA
IAAI 30223269 KL5VJ56L05B173889
Спереди · 193 867 миль · Baton Rouge, LA, USA
Copart 36279981 KL5VJ56L05B156199
Спереди · 145 853 миль · Buffalo, NY, USA
Copart 38988891 KL5VJ52L24B117229
Вмятины и царапины · 89 035 миль · Newburgh, NY, USA
Copart 33494281 KL5VJ56L25B160612
Механическое · 999 999 миль · Columbia, SC, USA
Copart 33456891 KL5VM56L55B166329
Спереди · 113 116 миль · Van Nuys, CA, USA
IAAI 29464268 KL5VJ52L44B122173
Механическое · 118 446 миль · Eugene, OR, USA
Copart 32367451 KL5VM56L35B172386
Механическое · 133 634 миль · Ogden, UT, USA
Copart 31288251 KL5VJ56L75B179060
Вмятины и царапины · 129 146 миль · Louisville, KY, USA
Copart 41304870 KL5VM52L64B102692
Спереди · 138 217 миль · Nashville, TN, USA
Copart 37510200 KL5VM52L34B096348
Спереди · 94 081 миль · Tallahassee, FL, USA
Copart 37346040 KL5VJ56L95B166049
Спереди · 134 733 миль · Columbia, SC, USA
Copart 37790610 KL5VJ56L06B187325
Спереди · 178 024 миль · Indianapolis, IN, USA
IAAI 27864328 KL5VJ52L04B116628
Сбоку · 157 191 миль · Salt Lake City, UT, US...
| Год | Аукционов | Финальных ставок | Медианная финальная ставка | Средняя финальная ставка |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 22 | 20 | 300 $ | 320 $ |
| 2005 | 76 | 69 | 250 $ | 312 $ |
| 2004 | 107 | 93 | 275 $ | 334 $ |
205 завершённых аукционов Copart и IAAI с датами продаж между 30 апр 2019 г. и 8 окт 2026 г..
По 182 зафиксированным продажам в USD медианная финальная ставка — 275 $, а среднее смещено к 324 $ из-за выбросов с обеих сторон.
«спереди» лидирует — 36% аукционов; это стоит учитывать, прежде чем смотреть на нижнюю границу диапазона цен продаж.
Половина из 44 проверенных показаний одометра превышает 115 647 миль, а половина — ниже.
Отталкивайтесь от медианной финальной ставки на этой странице, а затем скорректируйте цену под ремонт, который предстоит именно вам. Suzuki Verona с лёгким повреждением передка и ключами обычно ближе к верхней границе диапазона цен продаж; авто после залития без ключей — ближе к нижней.
Обычно да, и неравномерно. Откройте ссылки по годам, чтобы увидеть, где кривая финальных ставок Suzuki Verona выравнивается, — именно на этом участке покупка аварийного авто обычно окупается лучше всего.
Нет. Это результаты аукционов по битым или аварийным Suzuki Verona — цена на момент закрытия торгов, без учёта доставки, комиссий и ремонта. Розничная стоимость заметно выше.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →