2015 Toyota Land Cruiser
IAAI 43434648 JTMHY7AJXF4028935
Спереди · 249 945 миль · Ashland, VA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 2 541 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «Toyota Land Cruiser». По 2 347 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 6 850 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 1 544 проверенных показаний одометра превышает 161 004 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 5 июн 2019 г., самый новый — в 2 окт 2026 г.. Архив аукционов Toyota Land Cruiser — за сколько он реально продаётся на Copart и IAAI, лот за лотом. Финальные ставки ниже взяты из завершённых аукционов, поэтому показывают, на что реально шли покупатели, а не на что надеялись продавцы, — а история продаж по модельным годам показывает, где Toyota Land Cruiser перестаёт терять в цене.
IAAI 43434648 JTMHY7AJXF4028935
Спереди · 249 945 миль · Ashland, VA, USA
Copart 90134325 JTEHT05J252076404
Вандализм · 320 559 миль · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 69213005 JTEABFAJ3RK006901
Сзади · 23 965 миль · San Antonio, TX, USA
Copart 90227135 JT3FJ80W8N0050151
Нормальный износ · 331 006 миль · Glassboro West, NJ, US...
Copart 82707795 JT3FJ60GXH1135830
Сзади · 149 794 миль · South Boston, MA, USA
IAAI 43310490 JTMHY7AJ2D4011141
Переворот · 119 331 миль · West Chester, OH, USA
IAAI 43527506 JT3HT05J8Y0084239
Нормальный износ · 236 550 миль · Mason, OH, USA
Copart 85086455 JTEABFAJXS5009069
Спереди · 16 556 миль · Davenport, IA, USA
Copart 80075145 JT3HT05J6Y0107758
Вмятины и царапины · 312 389 миль · Milwaukee North, WI, U...
IAAI 41472249 JT3HJ85JXV0177568
Спереди · 223 286 миль · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 43564480 JTMHY7AJ0D4013325
Нормальный износ · 307 840 миль · Kingston, NH, USA
IAAI 43581561 JTEHT05J832035756
Спереди · 222 862 миль · Morganville, NJ, USA
IAAI 43521140 JTEHT05J412009586
Механическое · 273 116 миль · Lexington, SC, USA
Copart 90689845 JTEABFAJ3RK017140
Спереди · 6 990 миль · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 43159144 JTEABFAJ1S5009767
Угон · 4 695 миль · Medford, NY, USA
Copart 81121465 JTEHT05JX22021257
Вмятины и царапины · 246 773 миль · Nashville, TN, USA
Copart 86788475 JT3DJ81W0S0100154
Спереди · 309 457 миль · Dallas, TX, USA
IAAI 43124187 JTEABFAJ9SK020727
Спереди · 5 219 миль · Tulsa, OK, USA
Copart 86658525 JT3HT05J6W0013988
Сзади · 372 315 миль · Savannah, GA, USA
IAAI 43318569 JT3DJ81W8R0054714
Спереди · 291 211 миль · Houston, TX, USA
IAAI 43369763 JTEHT05J252069226
Сзади · 244 092 миль · Port Murray, NJ, USA
Copart 85425115 JTMHY7AJ0D4013325
Вмятины и царапины · 307 840 миль · North Boston, MA, USA
Copart 70708155 JT3HT05J8Y0096956
Вмятины и царапины · 223 699 миль · Dayton, OH, USA
Copart 70936195 JTEABFAJ4RK003134
Переворот · 19 463 миль · Grenada, MS, USA
| Год | Аукционов | Финальных ставок | Медианная финальная ставка | Средняя финальная ставка |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 45 | 45 | 40 050 $ | 39 476 $ |
| 2025 | 286 | 265 | 34 000 $ | 35 223 $ |
| 2024 | 261 | 228 | 34 175 $ | 33 225 $ |
| 2021 | 30 | 29 | 39 250 $ | 39 437 $ |
| 2020 | 22 | 21 | 32 500 $ | 32 160 $ |
| 2019 | 33 | 32 | 33 375 $ | 30 012 $ |
| 2018 | 33 | 32 | 32 125 $ | 32 555 $ |
| 2017 | 26 | 26 | 31 875 $ | 30 500 $ |
| 2016 | 52 | 46 | 28 500 $ | 28 599 $ |
| 2015 | 40 | 34 | 22 450 $ | 21 561 $ |
| 2014 | 28 | 27 | 20 900 $ | 20 104 $ |
| 2013 | 82 | 71 | 18 100 $ | 17 950 $ |
| 2011 | 45 | 39 | 14 300 $ | 14 003 $ |
| 2010 | 12 | 11 | 14 000 $ | 14 166 $ |
| 2009 | 19 | 19 | 13 900 $ | 13 205 $ |
| 2008 | 70 | 61 | 13 000 $ | 12 831 $ |
| 2007 | 38 | 37 | 7 400 $ | 7 818 $ |
| 2006 | 65 | 56 | 5 950 $ | 6 397 $ |
| 2005 | 67 | 66 | 5 275 $ | 5 566 $ |
| 2004 | 101 | 92 | 5 475 $ | 5 964 $ |
| 2003 | 78 | 75 | 4 700 $ | 4 909 $ |
| 2002 | 93 | 81 | 4 050 $ | 3 832 $ |
| 2001 | 98 | 93 | 3 500 $ | 3 647 $ |
| 2000 | 214 | 202 | 3 400 $ | 3 659 $ |
| 1999 | 176 | 167 | 3 125 $ | 3 487 $ |
| 1998 | 67 | 65 | 2 950 $ | 3 328 $ |
| 1997 | 71 | 65 | 3 100 $ | 3 978 $ |
| 1996 | 70 | 69 | 4 200 $ | 4 739 $ |
| 1995 | 48 | 46 | 3 475 $ | 3 980 $ |
| 1994 | 51 | 49 | 3 100 $ | 3 826 $ |
| 1993 | 23 | 22 | 2 850 $ | 4 008 $ |
| 1992 | 43 | 40 | 2 550 $ | 3 395 $ |
| 1991 | 49 | 47 | 3 000 $ | 3 382 $ |
| 1990 | 5 | 5 | 9 900 $ | 10 850 $ |
| 1989 | 20 | 14 | 3 275 $ | 4 707 $ |
| 1988 | 13 | 11 | 2 175 $ | 5 745 $ |
| 1987 | 7 | 7 | 3 475 $ | 3 661 $ |
| 1986 | 3 | 3 | 675 $ | 3 608 $ |
| 1985 | 7 | 6 | 5 050 $ | 7 079 $ |
| 1984 | 11 | 11 | 5 100 $ | 6 559 $ |
| 1983 | 3 | 1 | — | — |
| 1982 | 2 | 2 | — | — |
| 1980 | 3 | 3 | 14 000 $ | 13 900 $ |
| 1979 | 2 | 2 | — | — |
| 1978 | 2 | 1 | — | — |
| 1977 | 7 | 6 | 6 250 $ | 5 792 $ |
| 1976 | 2 | 2 | — | — |
| 1974 | 8 | 6 | 1 525 $ | 3 033 $ |
| 1973 | 1 | 1 | — | — |
| 1972 | 4 | 3 | 925 $ | 892 $ |
| 1971 | 2 | 2 | — | — |
| 1967 | 2 | 2 | — | — |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
2 541 завершённых аукционов Copart и IAAI с датами продаж между 5 июн 2019 г. и 2 окт 2026 г..
По 2 347 зафиксированным продажам в USD медианная финальная ставка — 6 850 $, а среднее смещено к 14 880 $ из-за выбросов с обеих сторон.
«спереди» лидирует — 39% аукционов; это стоит учитывать, прежде чем смотреть на нижнюю границу диапазона цен продаж.
Половина из 1 544 проверенных показаний одометра превышает 161 004 миль, а половина — ниже.
Отталкивайтесь от медианной финальной ставки на этой странице, а затем скорректируйте цену под ремонт, который предстоит именно вам. Toyota Land Cruiser с лёгким повреждением передка и ключами обычно ближе к верхней границе диапазона цен продаж; авто после залития без ключей — ближе к нижней.
Обычно да, и неравномерно. Откройте ссылки по годам, чтобы увидеть, где кривая финальных ставок Toyota Land Cruiser выравнивается, — именно на этом участке покупка аварийного авто обычно окупается лучше всего.
Нет. Это результаты аукционов по битым или аварийным Toyota Land Cruiser — цена на момент закрытия торгов, без учёта доставки, комиссий и ремонта. Розничная стоимость заметно выше.
Полный отчёт об истории автомобиля
Заявленные ДТП, скрутка одометра, пометки в тайтле и прошлые владельцы — получите полный отчёт об истории по любому VIN.
Сначала посмотреть пример отчёта →