2008 Volvo C30 Version 1.0
IAAI 29492303 YV1MK672682046514
Механическое · 112 550 миль · Puyallup, WA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 669 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2008 Volvo C30». По 665 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 650 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 192 проверенных показаний одометра превышает 134 897 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 14 мая 2019 г., самый новый — в 3 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2008 Volvo C30 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2008 Volvo C30 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 29492303 YV1MK672682046514
Механическое · 112 550 миль · Puyallup, WA, USA
Copart 60852870 YV1MK672X82068385
Спереди · 172 556 миль · North Seattle, WA, USA
Copart 59521060 YV1MK672282055131
Сзади · 187 465 миль · Cartersville, GA, USA
Copart 50565380 YV1MK672382050990
Возгорание · 999 999 миль · Portland South, OR, US...
IAAI 29292780 YV1MK672482078832
Угон · 187 528 миль · Fremont, CA, USA
Copart 49415990 YV1MK672882065646
Спереди · 136 557 миль · Tampa South, FL, USA
Copart 30312141 YV1MK672582051008
Спереди · 63 960 миль · Van Nuys, CA, USA
Copart 53762740 YV1MK672382078353
Сзади · 134 317 миль · Denver, CO, USA
Copart 29759961 YV1MK672382067756
Нормальный износ · 223 283 миль · Vallejo, CA, USA
IAAI 29034785 YV1MK672182059672
Спереди · 151 132 миль · Knoxville, TN, USA
IAAI 28956240 YV1MK672682052264
Спереди · 152 075 миль · Winder, GA, USA
IAAI 29243843 YV1MK672282065142
Сзади · 141 948 миль · Buffalo, NY, USA
IAAI 29003520 YV1MK672282052049
Сзади · 131 688 миль · Sioux Falls, SD, USA
Copart 59433210 YV1MK672082082098
Вода · 218 145 миль · China Grove, NC, USA
IAAI 29118587 YV1MK672882052248
Спереди · 149 633 миль · Philadelphia, PA, USA
IAAI 28940087 YV1MK672682060445
Спереди · 138 952 миль · Bay Point, CA, USA
Copart 56411390 YV1MK672582081884
Спереди · 209 955 миль · North Charleston, SC,...
Copart 54324650 YV1MK672082063776
Сбоку · 99 406 миль · Chicago North, IL, USA
IAAI 29231729 YV1MK672182052348
Спереди · 999 999 миль · Baton Rouge, LA, USA
Copart 54588080 YV1MK672582051008
Спереди · 63 960 миль · Martinez, CA, USA
Copart 56654750 YV1MK672482048696
Спереди · 999 999 миль · Philadelphia, PA, USA
IAAI 28990239 YV1MK672382050603
Вода · 116 019 миль · Rosharon, TX, USA
IAAI 28838688 YV1MK672582048352
Спереди · 65 195 миль · Ashland, VA, USA
Copart 55621390 YV1MK672482051842
История повреждений · 157 016 миль · Mcallen, TX, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 59 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
375 $ | 2008 |
| ОАЭ |
|
325 $ | 2008 |
| Мексика |
|
325 $ | 2008 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 10 ноября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2008 Volvo C30 составила 400 $; половина из 76 продаж прошла в диапазоне 294 $–663 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (97%), ОАЭ (2%), Мексика (2%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 375 $, IAAI 400 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2008 Volvo C30 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →