2008 Volvo C30 Version 1.0
IAAI 42835431 YV1MK672X82045625
Спереди · 143 404 миль · Fort Myers, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 669 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2008 Volvo C30». По 665 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 650 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 192 проверенных показаний одометра превышает 134 897 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 14 мая 2019 г., самый новый — в 3 ноя 2026 г.. Результаты аукционов 2008 Volvo C30 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2008 Volvo C30 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 42835431 YV1MK672X82045625
Спереди · 143 404 миль · Fort Myers, FL, USA
Copart 64395775 YV1MK672682082249
Град · 156 706 миль · Mebane, NC, USA
IAAI 42380668 YV1MK672482081519
Спереди · 115 973 миль · Ashland, VA, USA
Copart 59632585 YV1MK672382051962
Сбоку · 127 851 миль · Cicero, IN, USA
Copart 60593645 YV1MK672582081027
Вода · 117 845 миль · Wichita, KS, USA
Copart 59806375 YV1MK672582062459
Сзади · 114 396 миль · Ft. Worth, TX, USA
Copart 54548645 YV1MK672382080684
Спереди · 142 703 миль · Indianapolis, IN, USA
Copart 59358895 YV1MK672582050229
Спереди · 173 598 миль · York Haven, PA, USA
Copart 60937495 YV1MK672482053106
Нормальный износ · 224 697 миль · Honolulu, HI, USA
Copart 52381835 YV1MK672182050986
Спереди · 217 223 миль · Martinez, CA, USA
Copart 61282115 YV1MK672182048963
Спереди · 177 250 миль · Hartford, CT, USA
Copart 58716635 YV1MK672382053906
Сбоку · 198 918 миль · York Haven, PA, USA
IAAI 42408669 YV1MK672X82080391
Спереди · 132 054 миль · Fremont, CA, USA
IAAI 42197001 YV1MK672882050337
Электрическое · 136 632 миль · Monticello, NY, USA
Copart 55993095 YV1MK672582042423
Вмятины и царапины · 89 439 миль · Albuquerque, NM, USA
IAAI 42269498 YV1MK672682080579
Спереди · 217 040 миль · Puyallup, WA, USA
IAAI 41999567 YV1MK672282067313
Нормальный износ · 128 986 миль · North Hollywood, CA, U...
IAAI 42018430 YV1MK672582057388
Спереди · 78 245 миль · El Paso, TX, USA
IAAI 42170942 YV1MK672282080529
Сзади · 122 107 миль · Tucson, AZ, USA
Copart 51919075 YV1MK672282055338
Сзади · 167 468 миль · Portland North, OR, US...
IAAI 41932290 YV1MK672982069396
Сзади · 85 104 миль · High Point, NC, USA
Copart 52258725 YV1MK672982052260
Со всех сторон · 133 421 миль · Vallejo, CA, USA
Copart 49179575 YV1MK672182081042
Град · 181 636 миль · Dallas South, TX, USA
IAAI 41961102 YV1MK672X82063333
Спереди · 172 489 миль · Indianapolis, IN, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 59 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
375 $ | 2008 |
| ОАЭ |
|
325 $ | 2008 |
| Мексика |
|
325 $ | 2008 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 10 ноября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2008 Volvo C30 составила 400 $; половина из 76 продаж прошла в диапазоне 294 $–663 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (97%), ОАЭ (2%), Мексика (2%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 375 $, IAAI 400 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2008 Volvo C30 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →