2011 Volvo C70
IAAI 33722118 YV1672MC4BJ117335
Спереди · 155 583 миль
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 666 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2011 Volvo C70». По 646 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 875 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 240 проверенных показаний одометра превышает 113 896 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 15 июл 2019 г., самый новый — в 29 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2011 Volvo C70 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2011 Volvo C70 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
IAAI 33722118 YV1672MC4BJ117335
Спереди · 155 583 миль
Copart 56482872 YV1672MCXBJ115248
Сзади · 87 473 миль · Van Nuys, CA, USA
Copart 56652792 YV1672MC2BJ109377
Сзади · 158 267 миль · Baltimore East, MD, US...
Copart 43613882 YV1672MC1BJ108155
Спереди · 223 626 миль · South Boston, MA, USA
Copart 53259992 YV1672MC2BJ116538
Механическое · 146 967 миль
IAAI 33752660 YV1672MC4BJ112278
Спереди · 155 505 миль · Fort Pierce, FL, USA
Copart 52884052 YV1672MC0BJ108244
Спереди · 57 361 миль · Baltimore East, MD, US...
IAAI 33728440 YV1672MCXBJ108977
Спереди · 89 394 миль · Little Rock, AR, USA
IAAI 33482859 YV1672MC2BJ108388
Спереди · 33 001 миль · Las Vegas, NV, USA
IAAI 33022499 YV1672MC6BJ108961
Спереди · 154 097 миль · Morganville, NJ, USA
Copart 43636752 YV1672MC5BJ117621
Спереди · 96 435 миль · Kansas City, KS, USA
Copart 68026231 YV1672MC6BJ115103
Сбоку · 77 645 миль · Newburgh, NY, USA
IAAI 32934411 YV1672MC0BJ118384
Спереди · 53 202 миль · Brandywine, MD, USA
Copart 49838362 YV1672MC5BJ117800
Спереди · 126 387 миль · Freetown, MA, USA
IAAI 33597730 YV1672MC3BJ109002
Изъятие за долги · 132 995 миль · Simpsonville, SC, USA
Copart 46485512 YV1672MC7BJ117619
Сзади · 72 920 миль · Dyer, IN, USA
Copart 52013492 YV1672MC2BJ119911
Механическое · 74 109 миль · Albany, NY, USA
Copart 48868502 YV1672MC4BJ109655
Механическое · 95 439 миль · Mobile South, AL, USA
Copart 40690902 YV1672MC4BJ112653
Сзади · 72 972 миль · Denver, CO, USA
Copart 49160272 YV1672MC0BJ114352
Спереди · 83 030 миль · Philadelphia, PA, USA
Copart 46596482 YV1672MC1BJ110102
Спереди · 97 143 миль · Fayetteville, AR, USA
Copart 46119232 YV1672MCXBJ107926
Сзади · 68 900 миль · Chicago North, IL, USA
Copart 38588252 YV1672MC6BJ116090
Механическое · 106 617 миль · Portland North, OR, US...
IAAI 33165310 YV1672MC6BJ112413
Со всех сторон · 149 402 миль
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 99 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
550 $ | 2011 |
| Польша |
|
1 700 $ | 2011 |
| Армения |
|
1 050 $ | 2011 |
| Грузия |
|
850 $ | 2011 |
| Швеция |
|
1 700 $ | 2011 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2011 Volvo C70 составила 588 $; половина из 126 продаж прошла в диапазоне 375 $–1 000 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (94%), Польша (3%), Армения (1%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 525 $, IAAI 713 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2011 Volvo C70 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →