2011 Volvo C70
IAAI 33722118 YV1672MC4BJ117335
წინა ნაწილი · 155 583 მილი
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2011 Volvo C70-ის 666 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 646 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 875 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 240 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 113 896 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 15 ივლ 2019 წელს, უახლესი — 29 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2011 Volvo C70-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2011 Volvo C70 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 33722118 YV1672MC4BJ117335
წინა ნაწილი · 155 583 მილი
Copart 56482872 YV1672MCXBJ115248
უკანა ნაწილი · 87 473 მილი · Van Nuys, CA, USA
Copart 56652792 YV1672MC2BJ109377
უკანა ნაწილი · 158 267 მილი · Baltimore East, MD, US...
Copart 43613882 YV1672MC1BJ108155
წინა ნაწილი · 223 626 მილი · South Boston, MA, USA
Copart 53259992 YV1672MC2BJ116538
მექანიკური · 146 967 მილი
IAAI 33752660 YV1672MC4BJ112278
წინა ნაწილი · 155 505 მილი · Fort Pierce, FL, USA
Copart 52884052 YV1672MC0BJ108244
წინა ნაწილი · 57 361 მილი · Baltimore East, MD, US...
IAAI 33728440 YV1672MCXBJ108977
წინა ნაწილი · 89 394 მილი · Little Rock, AR, USA
IAAI 33482859 YV1672MC2BJ108388
წინა ნაწილი · 33 001 მილი · Las Vegas, NV, USA
IAAI 33022499 YV1672MC6BJ108961
წინა ნაწილი · 154 097 მილი · Morganville, NJ, USA
Copart 43636752 YV1672MC5BJ117621
წინა ნაწილი · 96 435 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 68026231 YV1672MC6BJ115103
გვერდი · 77 645 მილი · Newburgh, NY, USA
IAAI 32934411 YV1672MC0BJ118384
წინა ნაწილი · 53 202 მილი · Brandywine, MD, USA
Copart 49838362 YV1672MC5BJ117800
წინა ნაწილი · 126 387 მილი · Freetown, MA, USA
IAAI 33597730 YV1672MC3BJ109002
ჩამორთმევა · 132 995 მილი · Simpsonville, SC, USA
Copart 46485512 YV1672MC7BJ117619
უკანა ნაწილი · 72 920 მილი · Dyer, IN, USA
Copart 52013492 YV1672MC2BJ119911
მექანიკური · 74 109 მილი · Albany, NY, USA
Copart 48868502 YV1672MC4BJ109655
მექანიკური · 95 439 მილი · Mobile South, AL, USA
Copart 40690902 YV1672MC4BJ112653
უკანა ნაწილი · 72 972 მილი · Denver, CO, USA
Copart 49160272 YV1672MC0BJ114352
წინა ნაწილი · 83 030 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 46596482 YV1672MC1BJ110102
წინა ნაწილი · 97 143 მილი · Fayetteville, AR, USA
Copart 46119232 YV1672MCXBJ107926
უკანა ნაწილი · 68 900 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 38588252 YV1672MC6BJ116090
მექანიკური · 106 617 მილი · Portland North, OR, US...
IAAI 33165310 YV1672MC6BJ112413
მთლიანად · 149 402 მილი
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 99 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
550 US$ | 2011 |
| პოლონეთი |
|
1 700 US$ | 2011 |
| სომხეთი |
|
1 050 US$ | 2011 |
| საქართველო |
|
850 US$ | 2011 |
| შვედეთი |
|
1 700 US$ | 2011 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2011 Volvo C70-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 588 US$; 126 გაყიდვის ნახევარი 375 US$-სა და 1 000 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (94%), პოლონეთი (3%), სომხეთი (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 525 US$, IAAI 713 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2011 Volvo C70 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →