2005 Volvo S40
Copart 38528581 YV1MS682352055892
Спереди · 181 954 миль
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid хранит 943 завершённых аукционов Copart и IAAI по теме «2005 Volvo S40». По 880 зафиксированным финальным ставкам в USD медианная цена продажи — 375 $. Большинство этих авто были проданы с повреждением «спереди». Половина из 210 проверенных показаний одометра превышает 144 409 миль. Самый старый аукцион в архиве закрылся в 30 апр 2019 г., самый новый — в 28 окт 2026 г.. Результаты аукционов 2005 Volvo S40 на Copart и IAAI. У каждого проданного лота ниже указана финальная ставка вместе с повреждениями, пробегом и тайтлом, которые её объясняют, так что вы увидите, где именно конкретный 2005 Volvo S40 находится в диапазоне цен продаж, а не будете гадать по среднему значению.
Copart 38528581 YV1MS682352055892
Спереди · 181 954 миль
Copart 35864371 YV1MS682752080942
Механическое · 182 736 миль · Martinez, CA, USA
Copart 37461881 YV1MH682152072883
Спереди · 143 989 миль · Wichita, KS, USA
Copart 40178561 YV1MH682752098310
Вмятины и царапины · 146 042 миль · San Jose, CA, USA
Copart 36643661 YV1MS382552091971
Механическое · 94 879 миль
Copart 39891781 YV1MS382352086834
Сзади · 99 772 миль · China Grove, NC, USA
IAAI 28884398 YV1MS682X52077159
Спереди · 177 744 миль · Puyallup, WA, USA
Copart 35948651 YV1MS382352049041
Механическое · 260 717 миль · Richmond, VA, USA
Copart 38458181 YV1MS390X52077710
Механическое · 107 518 миль · Van Nuys, CA, USA
IAAI 29426470 YV1MS382752061578
Спереди · 113 183 миль · Morganville, NJ, USA
Copart 36519191 YV1MS382652080901
Сзади · 195 397 миль
Copart 35136551 YV1MS382352048472
Нормальный износ · 999 999 миль · Trenton, NJ, USA
Copart 36620801 YV1MS682052083696
Вмятины и царапины · 180 804 миль · San Diego, CA, USA
Copart 32629361 YV1MS382352080709
Спереди · 162 798 миль · Atlanta West, GA, USA
Copart 36472551 YV1MH682852105409
Сзади · 104 018 миль · North Seattle, WA, USA
Copart 38198021 YV1MS682852096583
Вмятины и царапины · 144 472 миль · Antelope, CA, USA
Copart 31517381 YV1MS682352078315
Вода · 999 999 миль · North Seattle, WA, USA
Copart 35619171 YV1MS382652084527
Сбоку · 121 902 миль · Orlando South, FL, USA
Copart 35108101 YV1MH682552078542
Механическое · 161 612 миль · So Sacramento, CA, USA
Copart 35890191 YV1MS382652088335
Со всех сторон · 999 999 миль · Orlando South, FL, USA
Copart 34610831 YV1MS382852107824
Снизу / Днище · 145 251 миль · Albuquerque, NM, USA
Copart 34128831 YV1MS382052075046
Сбоку · 146 227 миль · Hartford, CT, USA
Copart 29862331 YV1MS682152116849
Спереди · 999 999 миль · Washington Dc, DC, USA
Copart 34988841 YV1MS682X52082328
Механическое · 118 257 миль · Hayward, CA, USA
Медианная финальная ставка по месяцам (линия) и число продаж (столбцы), последние 12 месяцев.
Страна покупателя выигравшей ставки, медианная цена и год выпуска, которые берёт каждый рынок. Доли от 57 продаж с известной страной покупателя.
| Страна покупателя | Доля | Медианная финальная ставка | Медианный год выпуска |
|---|---|---|---|
| Соединенные Штаты |
|
325 $ | 2005 |
| Мексика |
|
400 $ | 2005 |
| Гватемала |
|
900 $ | 2005 |
Только итоги по странам. У отдельных лотов страна покупателя не показывается.
Последние 12 месяцев · обновлено 14 октября 2026 г.
За последние 12 месяцев медианная финальная ставка за 2005 Volvo S40 составила 325 $; половина из 62 продаж прошла в диапазоне 275 $–400 $.
Среди продаж с известной страной покупателя: Соединенные Штаты (93%), Мексика (5%), Гватемала (2%).
Медианная финальная ставка за последние 12 месяцев: Copart 300 $, IAAI 350 $.
Ответ — результаты аукционов ниже: у каждого лота 2005 Volvo S40 своя финальная ставка. Изучите диапазон и определите место своего автомобиля в нём, а не полагайтесь на одну цифру.
Ущерб от воды или огня, отсутствие ключей, сработавшие подушки безопасности и брендированный тайтл. Обычно уже сочетание любых двух из этих факторов объясняет цену продажи, которая кажется неправдоподобно низкой.
История VIN за пределами аукциона
Пометки в титуле, сообщения о ДТП и записи одометра — история VIN за любым аукционным лотом.
Пример истории VIN →